Declarado el concurso voluntario de acreedores de la autopista Radial 4
El juzgado da un mes a los acreedores para que comuniquen sus cr¨¦ditos
El juzgado de lo mercantil n¨²mero 4 de Madrid ha declarado en concurso de acreedores a las dos sociedades gestoras de la autopista Radial 4 (Inversora Autopistas del Sur y Autopista Madrid Sur Concesionaria Espa?ola) y ha dado un mes de plazo, desde hoy, para que los acreedores comuniquen sus cr¨¦ditos.
Seg¨²n el auto publicado hoy por el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE), el juzgado ha acordado que ambas concursadas conserven las facultades de administraci¨®n y disposici¨®n de su patrimonio, pero sometidas a la intervenci¨®n de la administraci¨®n concursal. Asimismo ha designado administrador concursal al economista Luis P¨¦rez Gil.
Las dos sociedades que gestionan la explotaci¨®n de la Radial 4 solicitaron el pasado 14 de septiembre el concurso voluntario de acreedores presionadas por una deuda de 575 millones de euros.
Seg¨²n informaron entonces fuentes cercanas al proceso, la sociedad concesionaria ¡ªparticipada por Cintra (55 %), Sacyr (35 %) y Caja Castilla-La Mancha (10 %)¡ª adopt¨® esta decisi¨®n semanas antes de que venciese el plazo del que dispon¨ªan para refinanciar su deuda con un sindicato bancario integrado por 28 entidades financieras.
Ferrovial, matriz de la concesionaria Cintra, indic¨® en un comunicado que el proyecto de la carretera se hab¨ªa visto afectado por factores ajenos al mismo que impiden, "en las condiciones actuales, atender diversos compromisos de pago con expropiados y entidades financieras".
Asimismo, explic¨® que en esta decisi¨®n hab¨ªa sido relevante que las posibles medidas de apoyo a la concesi¨®n "legalmente previstas no han sido efectivamente implementadas por el ¨®rgano de contrataci¨®n".
La autopista de peaje Radial 4 constituye un eje paralelo a la actual autov¨ªa A-4 y su trazado discurre desde la M-50 (Madrid), a la altura de las localidades de Pinto y Parla, hasta Oca?a (Toledo).
Seg¨²n los ¨²ltimos datos del Ministerio de Fomento, el tr¨¢fico en las autopistas estatales de peaje cay¨® en el primer trimestre del a?o hasta una media de 43.451 veh¨ªculos diarios, nivel que no se registraba desde hace 14 a?os y que aleja a¨²n m¨¢s este indicador de los m¨¢ximos que se alcanzaron en 2007.
En concreto, en los tres primeros meses del a?o la Intensidad Media Diaria (IMD) de la Radial 4 cay¨® un 10,6 %.
Desde mayo pasado las autopistas de peaje AP-41, la AP-36, la R-3, la R-4, la R-5 y la Cartagena-Vera se encuentran en procedimientos concursales.
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