Las matriculaciones de veh¨ªculos comerciales en Europa caen un 10,2 por ciento en enero

Las matriculaciones de veh¨ªculos comerciales en Europa se han reducido un 10,2 % en enero, con un volumen de 131.891 unidades, por las 146.867 del mismo mes del a?o pasado.

La Asociaci¨®n de Constructores Europeos de Autom¨®viles (ACEA) se?ala que en la Uni¨®n Europea de los 27 miembros, las matriculaciones de este tipo de veh¨ªculos llegaron a las 126.110 unidades que, frente a las 141.126 de enero de 2012, suponen un decrecimiento del 10,6 %.

Dentro de los pa¨ªses del Este de Europa incluidos como nuevos miembros de la UE, las matriculaciones se elevaron a 10.689 unidades, con un crecimiento del 5,1 %.

Por segmentos, el mes inicial del a?o presenta retrocesos en todos ellos, excepto en autobuses y autocares.

De este modo, los comerciales ligeros llegaron en el mes a 108.157 unidades, un 9,1 % menos que hace un a?o, cuando completaron 118.942 matriculaciones.

Los camiones pesados, de peso superior a las 16 toneladas, consiguieron 16.005 matriculaciones, con una bajada del 18,5 %, mientras que los comerciales medios de peso superior a las 3,5 toneladas acumularon 20.988 unidades, con ca¨ªda interanual del 17 %.

Los autobuses y autocares, con 2.746 unidades, suben el registro un 3,9 %.

Entre los mercados m¨¢s importantes, las ca¨ªdas se han dado en Italia, con un 23,6 %; Espa?a, con un 15,5 %; Alemania, que se apunta el mismo porcentaje; y Francia, que aporta un 9,8 %, en tanto que Reino Unido invierte la tendencia y sube el 5,4 %.

Espa?a, con 5.912 matriculaciones, se ha visto en este mes superada en n¨²mero de matriculaciones de veh¨ªculos industriales por pa¨ªses como Holanda, que registra 7.715, y B¨¦lgica, que contabiliza 6.359.

La mayor¨ªa de pa¨ªses se apunta a rebajas en las matriculaciones de industriales, pero Bulgaria (81,1 %), Estonia (47,6 %), Ruman¨ªa (35,4 %) y Lituania (4,4 %) se colocan en evoluciones positivas.