Hamburgo y Hochtief llegan a un acuerdo para acabar la Filarm¨®nica del Elba
La ciudad alemana de Hamburgo y la empresa constructora Hochtief han llegado hoy a un acuerdo para finalizar las obras de la "Elbphilarmonie", la Filarm¨®nica del Elba, un emblem¨¢tico edificio en el puerto de la ciudad hanse¨¢tica cuya construcci¨®n lleva paralizada mas de a?o y medio.
Un portavoz del Senado de la ciudad-estado de Hamburgo anunci¨®, aunque si dar detalles, el acuerdo alcanzado entre ambas partes tras a?os de disputas por los cada vez mas elevados costes para la construcci¨®n del auditorio.
La filarm¨®nica del Elba deb¨ªa hacerse finalizado en 2010 con un precio de 77 millones de euros, pero mientras tanto se acumula un coste m¨ªnimo de 575 millones de euros y la inauguraci¨®n del edificio ha sido aplazada hasta 2017.
Medios de comunicaci¨®n locales aseguran que hasta entonces los costes de construcci¨®n del auditorio en el puerto de Hamburgo superar¨¢n los 600 millones de euros.
Con ello, la Filarm¨®nica del Elba se convertir¨ªa en el m¨¢s caro proyecto cultural en la historia de Alemania, superando incluso la reconstrucci¨®n del Palacio Imperial de Berl¨ªn, proyecto presupuestado en 590 millones de euros y que acaba de iniciarse.
El nuevo contrato entre la ciudad de Hamburgo y Hochtief contempla el compromiso de la empresa constructora alemana, controlada por la espa?ola ACS, de entregar la Filarm¨®nica del Elba llave en mano hasta verano de 2016.
Asimismo establece que, a cambio de un pago suplementario de 198 millones de euros, el consorcio asume todos los riesgos hasta la finalizaci¨®n del proyecto de la mano de la oficina suiza de arquitectos Herzog & de Meuron.
El nuevo auditorio, con una sala de conciertos de 2.150 plazas, un hotel de lujo integrado y 45 viviendas exclusivas, pretende convertirse en una de las diez mejores salas de conciertos del mundo.
Esta est¨¢ siendo construida seg¨²n el principio de Weinberg como la Filarm¨®nica de Berl¨ªn, con el escenario en el centro y el p¨²blico a su alrededor en palcos que van subiendo de manera escalonada y con forma de terrazas.
De la ac¨²stica de la sala se encarga el japon¨¦s Yasuhida Toyota y su construcci¨®n con la m¨¢xima calidad ha sido asumida por Hochtief, mientras la ciudad de Hamburgo se retira pr¨¢cticamente del proyecto hasta su conclusi¨®n y el momento en que reciba la llave del edificio.
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