Aeropuerto por horas
El aer¨®dromo de Vitoria ultima la implantaci¨®n de un horario diurno bajo demanda
El aeropuerto de Vitoria va a estrenar una nueva figura en Espa?a: abrir solo bajo demanda. Las instalaciones de Foronda, que desde el pasado 23 de agosto opera exclusivamente en horario nocturno por el bajo tr¨¢fico, podr¨¢n abrir si se programan vuelos ch¨¢rter de pasajeros o mercanc¨ªas.
As¨ª lo han acordado la direcci¨®n de Aena, gestor del aeropuerto, y los representantes de la plantilla. A partir de oto?o se volver¨¢ a valorar la posibilidad de la apertura 24 horas, seg¨²n indica el gestor p¨²blico en un comunicado. En realidad, ya se hizo una excepci¨®n a comienzos de este a?o para que aterrizaran dos vuelos durante la Copa del Rey de Baloncesto celebrada en Vitoria.
En la actualidad, hay en marcha un expediente de regulaci¨®n de empleo que prev¨¦ eliminar 94 empleos en el aeropuerto de Vitoria. Las instalaciones solo operan desde las ocho y media de la noche hasta las ocho y media de la ma?ana, aunque Aena y los trabajadores llevaban un tiempo negociando la posibilidad de regular el servicio fuera de ese horario en casos puntuales.
La reducci¨®n de los horarios de apertura de los aeropuertos con menos tr¨¢fico forma parte del plan de Aena para ahorrar costes. Desde agosto, un total de 17 aeropuertos de la red de Aena, aquellos de menos de 500.000 pasajeros, y dos helipuertos, tienen reducido su horario operativo, de las 2.002 horas semanales a 725 horas, con la puesta en marcha del Plan de Eficiencia aeroportuario. Los aeropuertos afectados son los de Valladolid, Melilla, San Sebasti¨¢n, Pamplona, Le¨®n, Badajoz, Ceuta, Salamanca, Burgos, Vitoria, Algeciras, Torrej¨®n, Logro?o, C¨®rdoba, Albacete, Huesca-Pirineos, Cuatro Vientos, Sabadell y Son Bonet, que conforman el Grupo III, cuyos nuevos horarios operativos entrar¨¢n en vigor una vez publicados en la normativa aeron¨¢utica (servicio AIP).
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