El explorador Abraham Levy remar¨¢ de Espa?a a M¨¦xico en un bote del siglo XXI

El explorador mexicano Abraham Levy, quien recorri¨® 11.000 kil¨®metros de costas de su pa¨ªs en kayak en 2008, intentar¨¢ remar en solitario de Espa?a a M¨¦xico en un bote equipado con lo m¨¢s avanzado de la tecnolog¨ªa de navegaci¨®n del siglo XXI.

"Quiero retomar lo que hicieron los grandes exploradores y hacer la ruta del viejo mundo, saliendo del Puerto de Palos hacia tierras mexicanas", explic¨® Levy, con cierta experiencia tras varios recorridos en kayak por los litorales mexicanos.

La aventura de cruzar a punta de remo el Atl¨¢ntico comenzar¨¢ el 12 de octubre de 2013 en el Puerto de Palos (Espa?a) y concluir¨¢ unos seis meses despu¨¦s, en marzo del 2014, en Canc¨²n (M¨¦xico), confirm¨® Levy a Efe.

"Hay m¨¢s personas que han estado en el espacio que las que han cruzado un oc¨¦ano por sus propios medios", declar¨® Levy al destacar que con su partida pretende recordar la llegada de Crist¨®bal Col¨®n a Am¨¦rica.

"No es una Carabela, no salgo a lo desconocido, pero es la manera moderna de revivir una expedici¨®n parecida, en solitario y autopropulsada", explic¨® Levy, al hablar del Bote de Remo Oce¨¢nico (BRO), construido en un astillero ingl¨¦s.

La bote asemeja una huevo alargado y estar¨¢ equipado con aparatos de navegaci¨®n, una baliza de localizaci¨®n, un tel¨¦fono v¨ªa sat¨¦lite, una planta para desalinizar agua, una estufa y paneles solares para cargar dos bater¨ªas de litio.

Construido en fibra de carb¨®n, el bote de 180 kilos de peso mide 24 pies (7,3 metros) de eslora por 5 pies (1,6 metros) de manga, tiene una cabina herm¨¦tica y remos de tres metros del mismo material.

El equipo y los alimentos que llevar¨¢ el mexicano elevar¨¢ el peso del bote a unos 1.800 kilos en el momento de su partida del Puerto de Palos para un viaje que aspira a ser 'sin rastro' porque todo ser¨¢ recolectado y reciclado.

Levy aprovechar¨¢ los avances en la alimentaci¨®n que disfrutan los astronautas o los monta?eros al consumir comida liofilizada (deshidratada), que ser¨¢ hidratada con agua de mar purificada y otros productos que tienen elementos que los calientan sin necesidad de fuego.

"Llevo comida para seis meses, como la que llevan a la estaci¨®n espacial internacional. El agua no la podr¨ªa cargar, tomo del mar, la paso por un sistema que le quita el 99 por ciento de las sales", coment¨®.

La dieta es tan variada como huevos con tocino, lasa?a con salm¨®n, estofado de res con papa y verduras, pasteles de queso con frambuesa y para variar cargar¨¢ una ca?a para sacar un pescado fresco y preparar algo como un sashimi, explic¨®.

Los planes, el trayecto y las fechas de viaje de Espa?a a M¨¦xico parten del concepto de que avance 80 kil¨®metros diarios, lo que supone jornadas de doce horas a golpe de remo, tres de labor por una descanso, hasta completarla, asegur¨®.

Este esfuerzo le supondr¨¢ consumir unas 7.000 calor¨ªas y diez litros de agua cada d¨ªa para tener la energ¨ªa suficiente para las agotadoras jornadas de doce horas de remo.

La cabina le servir¨¢ para descansar y para dormir se atar¨¢ con cinturones para protegerse de vuelcos y adem¨¢s desplegar¨¢ un ancla din¨¢mica, parecida a un paraca¨ªdas, que le mantendr¨¢ la embarcaci¨®n de frente al oleaje.

Durante el viaje, Levy estar¨¢ atado para prevenir que una ca¨ªda al mar le aleje del BRO y le impida volver a la embarcaci¨®n, aunque s¨ª nadar¨¢ alrededor de la misma para limpiarla, explic¨®.

"El viaje tiene una duraci¨®n de cuatro meses, pero voy preparado para pasar seis meses en el mar", precis¨® Levy, que saldr¨¢ en octubre por ser una temporada en la que no se presentan huracanes en la zona de su trayecto, seguir¨¢ la ruta de los vientos alisios hacia las Canarias para continuar al Caribe, donde cambiar¨¢ rumbo a M¨¦xico.

Levy estar¨¢ apoyado desde tierra por un grupo de m¨¦dicos, entrenadores y expertos meteorol¨®gicos que le informar¨¢n del clima para tomar decisiones durante la ruta.

Por Jos¨¦ Antonio Torres