ITP firma un contrato para tomar parte en dos nuevos motores de Rolls-Royce
![Personal de la empresa Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP) trabaja en la planta en la fabricaci¨®n de turbina de aviaci¨®n en el Parque Tecnol¨®gico de Zamudio (Vizcaya). EFE/Archivo](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/ORIQFIL4SEMTFALMZDMIRQH2TU.jpg?auth=6416c403110a4959ac9c0b937922c6e505b4b64c6fa2476f1b1c1549bd91ab4e&width=414)
Industria de Turbo Propulsores ITP ha suscrito un contrato con Rolls-Royce para suministrar las turbinas de baja presi¨®n de dos nuevos motores de esta compa?¨ªa, han informado hoy fuentes de la firma vizca¨ªna.
Seg¨²n ITP, este contrato generar¨¢ unas ventas de 4.000 millones de euros en los pr¨®ximos 30 a?os y supondr¨¢ la puesta en marcha de nuevos programas que requerir¨¢n inversiones superiores a los 250 millones de euros en investigaci¨®n y desarrollo y en instalaciones industriales para la producci¨®n de las turbinas.
En concreto y en virtud del contrato suscrito, ITP, con sede en Zamudio (Bizkaia), participar¨¢ en los nuevos motores Trent XWB-97 para el Airbus A350-1000 y Trent 1000-TEN para todas las versiones del Boeing 787.
El contrato firmado por ITP es de participaci¨®n como "socio de riesgo y beneficio" y por toda la vida de los programas y abarca a "toda la familia de motores destinados a aviones de doble pasillo".
ITP estima que una vez que los nuevos aviones entren en servicio su cuota de mercado en turbinas de baja presi¨®n en aviones de doble pasillo ser¨¢ cercana al 50 % en el ¨¢mbito mundial.
Por medio de un comunicado, el director general de ITP, Ignacio Mataix, ha puesto de manifiesto que el contrato firmado constituye "un paso importante" en la consecuci¨®n de los objetivos del plan estrat¨¦gico de la compa?¨ªa, que prev¨¦ doblar sus ventas en el per¨ªodo comprendido entre 2011 y 2015.
"Para ITP significa seguir en la senda del crecimiento de inversiones en programas l¨ªder y de alto contenido tecnol¨®gico", ha indicado Mataix.
Seg¨²n el contrato suscrito, ITP ser¨¢ responsable del dise?o, fabricaci¨®n y montaje del m¨®dulo de turbina de baja presi¨®n para los dos motores citados. La turbina de baja presi¨®n es uno de los m¨®dulos fundamentales en los grandes motores de aviaci¨®n tipo turbof¨¢n.
Seg¨²n las mismas fuentes, ITP utilizar¨¢ en su trabajo la m¨¢s avanzada tecnolog¨ªa con el fin de producir las turbinas "m¨¢s respetuosas con el medio ambiente y eficientes".
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