Ford mejora beneficios gracias a Norteam¨¦rica y dice que Europa se estabiliza
Ford super¨® las expectativas de beneficios en el segundo trimestre del a?o gracias a los buenos resultados en Norteam¨¦rica y Asia y dijo que Europa, su principal fuente de p¨¦rdidas, est¨¢ estabiliz¨¢ndose, se?al¨® hoy la compa?¨ªa.
En el segundo trimestre del a?o, Ford gan¨® 2.555 millones de d¨®lares antes de impuestos (un 39,6 % m¨¢s que hace un a?o) y report¨® 1.233 millones de d¨®lares de ingresos netos (un 18,5 % de aumento).
Los ingresos totales fueron 38.100 millones de d¨®lares, un 14 % de aumento, y las ganancias por acci¨®n antes de impuestos fueron de 45 c¨¦ntimos, por encima de lo estimado por los analistas. Las acciones de Ford ganaban m¨¢s de un 2,5 % tras la publicaci¨®n de los resultados.
Los resultados del segundo trimestre afianzan Norteam¨¦rica como el principal sustento de Ford. En la regi¨®n norteamericana, el fabricante gan¨® 2.329 millones de d¨®lares antes de impuestos, durante el periodo.
En los seis primeros meses de 2013, Norteam¨¦rica le ha proporcionado a Ford 4.771 millones de d¨®lares en beneficios antes de impuestos.
Pero el fabricante dijo que espera que en los pr¨®ximos a?os las otras regiones del mundo ser¨¢n cada vez m¨¢s importantes para los beneficios de Ford, especialmente Asia y China en particular.
Mark Fields, el director de operaciones de Ford, record¨® durante una conferencia telef¨®nica con analistas y periodistas que el fabricante ha construido o est¨¢ en el proceso de terminar 10 plantas de montaje en la regi¨®n Asia Pac¨ªfico, siete de ellas en China.
"Nuestras instalaciones ah¨ª est¨¢n produciendo sin parar", dijo Fields.
"Y para dar una idea de lo que est¨¢ pasando en el mercado es que nuestro mayor desaf¨ªo ahora mismo es satisfacer la demanda", a?adi¨®.
Con Norteam¨¦rica y Asia al alza, los mayores problemas de Ford se concentran en Europa y, en menor medida, Sudam¨¦rica.
En Europa, Ford volvi¨® a perder dinero, 348 millones de d¨®lares antes de impuestos, aunque la cifra fue inferior a los 404 millones de d¨®lares perdidos durante el segundo trimestre de 2012.
Y en Sudam¨¦rica, Ford gan¨® 151 millones de d¨®lares antes de impuestos, un aumento del 2920 %.
Ford dijo que la reestructuraci¨®n de sus operaciones en Europa "tendr¨¢ un impacto de entre 400 y 500 millones de d¨®lares" este a?o, tras el cierre de las planta de Genk en B¨¦lgica y otras instalaciones en el Reino Unido.
Robert Shanks, director financiero de Ford, dijo que en Europa la compa?¨ªa est¨¢ "en el camino adecuado para seguir el plan de transformaci¨®n" que present¨® en octubre del a?o pasado.
Shanks destac¨® que Ford est¨¢ teniendo "buenos resultados" en Europa Oriental.
Por ello, Ford redujo las p¨¦rdidas que espera tener en Europa en 2013 a alrededor de 1.800 millones de d¨®lares antes de impuestos.
"Aunque las perspectivas en Europa siguen inciertas, la tendencia de los datos sugiere que las condiciones econ¨®micas y sectoriales pueden haber empezado a estabilizarse", dijo la compa?¨ªa.
Con respecto a Sudam¨¦rica, el presidente de Ford Alan Mulally dijo que aunque en Brasil el crecimiento econ¨®mico se est¨¢ ralentizando y Argentina "est¨¢ pasando por uno de sus desvanecimientos c¨ªclicos", la regi¨®n ser¨¢ rentable en 2013.
"Venezuela es Venezuela y tiene sus desaf¨ªos particulares cada d¨ªa, cada trimestre", se?al¨® Mulally.
Shanks a?adi¨® que los resultados de Ford en Sudam¨¦rica en el primer semestre de 2013 "estuvieron muy afectados por la devaluaci¨®n del bol¨ªvar" pero que no espera que "el Gobierno venezolano haga nada como eso en la segunda mitad del a?o".
Ford tambi¨¦n dijo que Ford Motor Credit Company, su brazo financiero, tuvo unas ganancias de 454 millones de d¨®lares en el segundo trimestre del a?o, un 3,6 % de aumento.
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