La autov¨ªa Ruta de la Plata estar¨¢ completa en agosto de 2015
![El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catal¨¢ (2i) acompa?ado del presidente de la Diputaci¨®n de Zamora, Fernando Martinez Maillo (I); del delegado del Gobierno en Castilla y Le¨®n, Ramino Ruiz Medrano (2d); del director general de Carreteras, Jorge Urrecho (d) y otras autoridades locales y provinciales asisten al acto simb¨®lico de la colocaci¨®n de la primera piedra de las obras de la autov¨ªa A-66 entre Zamora y Benavente, en Granja de Moreruela (Zamora).](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/S6DLESACSKJBC7XOJZCN4USWYA.jpg?auth=775a25c679417d438dde225e13056b8b5f53d7a131df2ffaf222ecd53a3cea65&width=414)
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catal¨¢, ha asegurado hoy en Granja de Moreruela (Zamora) que la autov¨ªa Ruta de la Plata "estar¨¢ completa en agosto de 2015", cuando terminar¨¢n las obras del tramo que falta entre Zamora y Benavente.
Las obras de estos 49 kil¨®metros restantes comenzaron hace un mes, pero hoy ha tenido lugar el acto simb¨®lico de "colocaci¨®n de la primera piedra", al que ha asistido Catal¨¢.
El secretario de Estado ha afirmado, en declaraciones a los periodistas, que "se cumplir¨¢ el plazo de ejecuci¨®n de 24 meses".
Actualmente "se est¨¢n realizando turnos de d¨ªa y noche para que las obras est¨¦n en funcionamiento las 24 horas y hay trabajando en ellas m¨¢s de 300 personas, aunque en los momentos ¨¢lgidos se llegar¨¢ a los 750 trabajadores a lo largo de todo el tramo en construcci¨®n", ha asegurado Rafael Catal¨¢.
Esta infraestructura cuenta con un presupuesto global de 1.432 millones de euros, que en un primer momento financian las tres empresas que tienen la adjudicaci¨®n, Acciona, Ferrovial y el Fondo de Inversiones Meridian.
"Cuando termine la construcci¨®n, el Estado comenzar¨¢ a abonar el coste con este nuevo modelo de financiaci¨®n p¨²blico-privada, que permite afrontar infraestructuras de una manera diferente a que sea el Estado quien se encargue de aportar el cien por cien de la construcci¨®n desde el principio", ha detallado.
La autov¨ªa discurrir¨¢ por un trazado pr¨®ximo al de la actual carretera Nacional 630 para minimizar el impacto ambiental, contar¨¢ con nueve enlaces que permitir¨¢n el acceso a las localidades del entorno y se construir¨¢n cinco viaductos, 34 pasos superiores y 14 inferiores para que la autov¨ªa supere el paso sobre cauces y vaguadas, adem¨¢s de dar continuidad a carreteras y caminos.
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