Un 6 por ciento de los veh¨ªculos espa?oles circula sin pasar la ITV
Un 6 % de los veh¨ªculos del parque automovil¨ªstico espa?ol circula sin haber pasado la ITV y un 1 % lo sigue haciendo, tras una revisi¨®n negativa, dijo la directora general de Tr¨¢fico, Mar¨ªa Segu¨ª, en alusi¨®n a los ¨²ltimos datos que ha recibido la DGT.
Segu¨ª, que particip¨® en el I Foro Anfac-PWC sobre el presente y futuro del autom¨®vil, se mostr¨® firme partidaria de los pol¨ªticas educativas para la ciudadan¨ªa en el aspecto de abandonar coches antiguos obsoletos que inciden de forma negativa en la seguridad y el medio ambiente
La directora general de Calidad y Evaluaci¨®n Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Guillermina Yanguas, participante tambi¨¦n en el panel sobre calidad del aire en este foro, indic¨® que el Gobierno est¨¢ interesado y "debe apoyar" la instalaci¨®n de puntos de recarga para coches el¨¦ctricos porque son un instrumento para la mejora de la calidad del aire.
Yanguas admiti¨® que, como representante de un departamento ministerial de Medio Ambiente es favorable a una retirada de autom¨®viles cuando cumplan una antig¨¹edad elevada, pero matiz¨® que, siempre que un veh¨ªculo cumpla determinados requisitos, sacarlo del parque solo por la antig¨¹edad es excesivo.
El veh¨ªculo el¨¦ctrico se ha considerado en este debate como una realidad, aunque los ponentes han puntualizado que durante lo que queda de d¨¦cada el peso de la movilidad seguir¨¢ en los motores convencionales de gasolina y diesel, potencialmente mejorables.
En este sentido, el director de Relaciones Institucionales de Renault, Ernesto Salas, reconoci¨® que en Espa?a se ha dado apoyo a estos veh¨ªculos desde el principio, pero demand¨® que, junto a las ayudas a la compra se dise?e un plan de infraestructuras propias de este tipo de coches.
As¨ª, Salas apuesta por la definici¨®n de una red de puntos de recarga en viviendas y garajes, as¨ª como de postes de uso en la v¨ªa p¨²blica y flotas en los servicios p¨²blicos.
Robert Seidel, presidente de Bosch Espa?a, dijo que el coche el¨¦ctrico "no ser¨¢ una revoluci¨®n, sino una evoluci¨®n", y a?adi¨® que el grado de electrificaci¨®n del parque estar¨¢ en funci¨®n del segmento del veh¨ªculo.
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