El cierre de GM y Chrysler habr¨ªa costado 2,6 millones de empleos en EE.UU.
Un estudio dado a conocer hoy se?ala que el rescate gubernamental de General Motors y el Grupo Chrysler en 2009 salv¨® 2,6 millones de puestos de trabajo en EEUU y evit¨® la p¨¦rdida al Gobierno de 105.300 millones de d¨®lares.
Adem¨¢s, las p¨¦rdidas evitadas a individuos habr¨ªan sumado 284.400 millones de d¨®lares.
El Center for Automotive Research (CAR), una organizaci¨®n estadounidense sin ¨¢nimo de lucro, dijo que estas cifras justifican el rescate de los dos fabricantes de autom¨®viles incluso si el Departamento del Tesoro no recupera la totalidad del dinero invertido en GM y Chrysler.
Las autoridades estadounidenses inyectaron un total de 50.384 millones de d¨®lares en General Motors entre finales de 2008 y junio de 2009 para reestructurar el mayor fabricante de autom¨®viles de Estados Unidos y evitar su quiebra.
Adem¨¢s, el Gobierno de Canad¨¢ inyect¨® 13.700 millones de d¨®lares en los dos fabricantes y todav¨ªa est¨¢ en posesi¨®n de acciones en las dos compa?¨ªas a cambio de esa aportaci¨®n.
CAR dijo que el Departamento del Tesoro ha recuperado unos 37.200 millones de d¨®lares de esa cifra y podr¨ªa recaudar casi 2.000 millones de d¨®lares con la venta de las acciones de GM que todav¨ªa posee, lo que supone una p¨¦rdida neta de 11.800 millones de d¨®lares.
Precisamente hoy, el secretario del Tesoro estadounidense, Jack Lew, dijo que Washington puede deshacerse del resto de sus acciones en GM, alrededor de un 2% del total del accionariado de la empresa, a finales de diciembre.
El anuncio impuls¨® las acciones del fabricante a casi 41 d¨®lares.
En el caso de Chrysler, las p¨¦rdidas para el Tesoro estadounidense se estiman en 1.900 millones de d¨®lares.
"CAR est¨¢ segura que en los pr¨®ximos a?os, esta intervenci¨®n en el sector privado de Estados Unidos ser¨¢ vista como una de las intervenciones m¨¢s exitosas en la historia econ¨®mica" del pa¨ªs, dijo en un comunicado el economista jefe de CAR, Sean McAlliden.
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