Reflotado el carguero que encall¨® hace una semana en el Guadalquivir
El carguero holand¨¦s que encall¨® el pasado domingo en el r¨ªo Guadalquivir, a la altura de Trebujena (C¨¢diz), ha sido reflotado esta madrugada con la ayuda de tres remolcadores, y se ha dirigido al puerto de Sevilla.
Seg¨²n ha informado la Direcci¨®n General de la Marina Mercante, despu¨¦s de que desde el pasado mi¨¦rcoles varios buques dragaran la zona para apartar los lodos y sedimentos que rodeaban al barco, los ingenieros determinaron que durante la primera pleamar de hoy, en torno a las 4 de madrugada, era el momento id¨®neo para concluir la operaci¨®n.
Para llevar a cabo el reflotamiento, seg¨²n el plan presentado el martes a la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Sevilla, el armador del "Citadel" ha contado con la empresa Svitzer, una de las grandes especialistas mundiales que ha participado en acciones complejas similares en aguas espa?olas.
El encallamiento de este buque, de 110 metros de eslora y 6,25 metros de calado y cargado de fertilizantes, ha reanimado la pol¨¦mica en torno al dragado del r¨ªo Guadalquivir para facilitar el acceso de grandes barcos al puerto de Sevilla, al que se oponen colectivos ecologistas y partidos pol¨ªticos como Izquierda Unida.
En este sentido, IU ha expresado en un comunicado que aumentar el calado del r¨ªo es una "operaci¨®n salvaje", de terribles consecuencias para el ecosistema del propio r¨ªo, la actividad pesquera y la tur¨ªstica con el ¨²nico objetivo de generar "ingentes beneficios en determinadas empresas".
Aunque los primeros indicios apuntan a la niebla como la causa m¨¢s probable de que el barco se introdujera en uno de los meandros del r¨ªo y quedara en perpendicular a la corriente, habr¨¢ que esperar a las conclusiones de la investigaci¨®n del Ministerio de Fomento para determinar si hubo o no negligencia.
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