La juez exculpa a 22 controladores de Palma por el caos a¨¦reo de 2010

La juez de Palma Ana Cameselle ha sobrese¨ªdo y archivado la causa abierta por un supuesto delito de sedici¨®n contra 22 controladores que bloquearon durante dos d¨ªas en 2010, como en el resto de Espa?a, la actividad de la torre de control y del tr¨¢fico en el aeropuerto de Mallorca. La instructora descarta que los hechos puedan enmarcarse en el tipo delictivo que alude a "n¨²mero suficiente" de empleados de aeropuertos que ¡°perturben el servicio, abandonen colectivamente sus funciones en aeronave o aeropuerto, en actitud de protesta, desobediencia coactiva o represalia¡±.

La investigaci¨®n judicial establece que los encausados ¡°no se negaron abiertamente a controlar el tr¨¢fico y no desobedecieron ¨®rdenes de sus superiores y no se ausentaron hasta que les fue permitido¡±. En los d¨ªas 2 y 3 de diciembre de 2010, en Palma al igual que en los otros centros de Espa?a, los responsables de la navegaci¨®n de aviones se dieron de baja, dejaron de trabajar, al alegar que estaban afectados por una extrema tensi¨®n, preocupaci¨®n y estr¨¦s por su exceso de horas de trabajo y ante las perspectivas de cambios en su situaci¨®n laboral y del ¨¢mbito legal con la privatizaci¨®n del servicio.

La juez cree que, en otro ¨¢mbito, podr¨ªa haberse dado ¡°un fraude de ley¡±, por haberse ¡°utilizado una v¨ªa oblicua¡± con la intenci¨®n de ¡°alcanzar un fin prohibido por el ordenamiento jur¨ªdico, la huelga ilegal¡±. Reconoce en los investigados un estado ¨¢nimo y capacidad dominados por la frustraci¨®n, rabia, nervios y ansiedad, no aconsejable para su funci¨®n.

Id¨¦ntica situaci¨®n de colapso de la circulaci¨®n de aviones por bajas m¨¦dicas en las plantillas de controladores sucedi¨® en la mayor¨ªa de torres de Espa?a, con un bloqueo a¨¦reo generalizado, con suspensi¨®n de vuelos, al no poderse realizar con el apoyo directo y seguridad las maniobras de aproximaci¨®n, aterrizaje y despegue. El conflicto generado motiv¨® que el Gobierno ordenara la intervenci¨®n de mandos militares en las torres al declarar el estado de alarma.

Los encausados ¡°no se negaron abiertamente a controlar el tr¨¢fico¡±

¡°Considero que estamos ante un abandono impropio que no tiene cabida en el tipo objetivo del delito perseguido¡±, indica la juez en el auto que no es firme. En la dilatada instrucci¨®n se han escuchado las grabaciones de las comunicaciones internas de los hasta ahora imputados.

En el auto se hace hincapi¨¦ en la influencia sobre los controladores de las decisiones pol¨ªtico administrativas de posible privatizaci¨®n que se barajaban en 2010. "Es obvio (que) influyeron en su estado de ¨¢nimo y capacidad" constatado por los distintos m¨¦dicos que les exploraron y lo manifestaron.

En el ¨¢mbito civil los perjudicados por los efectos de la acci¨®n de los controladores puedan iniciar sus iniciativas contenciosas de reclamaci¨®n. El fiscal jefe de Baleares, la patronal de los hoteleros de Mallorca y distintos viajeros perjudicados plantearon las denuncias penales.

En el ¨¢mbito laboral, rese?a la instructora, pudo darse ¡°transgresi¨®n de la buena fe que contractual debe presidir la prestaci¨®n¡± del servicio aunque sin indisciplina, renuencia a su cumplimiento de ¨®rdenes. Tras la intervenci¨®n de los militares solo cuatro de los controladores ¡°se negaron a controlar el tr¨¢fico, alegando que no sab¨ªan controlar espacios militares, alegando desconocimiento y que s¨®lo atender¨ªan emergencias¡±.

Esta decisi¨®n se produce poco despu¨¦s de que el titular del Juzgado de Instrucci¨®n N¨²mero 2 de Santiago, Jos¨¦ Antonio V¨¢zquez Ta¨ªn, decidiera archivar de forma definitiva la causa de los controladores de Santiago, abierta por el mismo motivo, porque consideraba que el cierre del espacio a¨¦reo en diciembre de 2010 fue "una decisi¨®n pol¨ªtica de quien ten¨ªa competencia para ello". Todav¨ªa quedan causas abiertas contra controladores por el caos a¨¦reo de 2010 en Madrid y Barcelona.