Ryanair se resigna a vender billetes de avi¨®n a trav¨¦s de las agencias de viajes

Ryanair siempre hab¨ªa presumido de ser una de las pocas aerol¨ªneas del mundo capaz de vender billetes sin la ayuda de las agencias de viajes. Ahora, despu¨¦s de ver c¨®mo su cuota de mercado se resiente en algunos pa¨ªses, la compa?¨ªa dirigida por Michael O'Leary ha renunciado a vender pasajes ¨²nicamente a trav¨¦s de su web y ha llegado a un acuerdo con Travelport, uno de los principales gestores de reservas a¨¦reas, para facilitar la compra de asientos en sus aviones y atraer a m¨¢s pasajeros de negocios.

"La combinaci¨®n de las tarifas bajas de Ryanair, la amplia red de rutas en aeropuertos principales y secundarios y la gran cuota de mercado en la mayor¨ªa de los principales mercados de viaje de Europa, permitir¨¢ a Ryanair y Travelport ofrecer una plataforma de viajes de negocios importante, permitiendo a las empresas m¨¢s grandes de Europa ahorrar tiempo y dinero al volar con Ryanair", ha indicado la low cost en un comunicado distribuido este martes.

El acuerdo con Travelport, rival de la espa?ola Amadeus en gesti¨®n de reservas de billetes, pone fin a una de las se?as de identidad de la aerol¨ªnea, que en su d¨ªa declar¨® la guerra a agencias online como Edreams y Rumbo para evitar que vendieran sus billetes. Una herramienta inform¨¢tica llamada screen scraping permite a estas empresas acceder a las p¨¢ginas web de decenas de aerol¨ªneas en todo el mundo para capturar las tarifas y ofrecerlas todas en una sola pantalla. A cambio, cobran al comprador del billete un cargo extra en concepto de gasto de gesti¨®n, una pr¨¢ctica que nunca gust¨® a la low cost irlandesa.

La aerol¨ªnea est¨¢ cambiando su estrategia para mejorar la atenci¨®n al cliente

Ni siquiera el exitoso modelo de Ryanair, que en Espa?a se ha convertido en la primera aerol¨ªnea por pasajeros por sus precios ultrabajos, se ha librado de tener que cambiar. El aumento de la competencia en el sector del bajo coste ha forzado a la compa?¨ªa, cuya pol¨ªtica de atenci¨®n al cliente no es precisamente la mejor puntuada de Europa, a mejorar su trato con el pasajero. Adem¨¢s, el pasado mes anunci¨® p¨¦rdidas de 35 millones de euros durante el tercer trimestre del a?o fiscal (octubre-diciembre).

Para remontar, la aerol¨ªnea ha introducido algunos cambios para mejorar "la experiencia de los clientes", como asignar asientos en sus vuelos, permitir un segundo vuelto de mano gratis, introducir tarifas flexibles para cambiar de vuelo y bajar el volumen de la megafon¨ªa de los aviones.

El acuerdo con Travelport es un paso m¨¢s. "M¨¢s del 22% de estos pasajeros ya eligen Ryanair para sus viajes de negocios y esperamos que este porcentaje crezca a medida que esta asociaci¨®n va a permitir a los departamentos de viajes y empresas tener un acceso incluso mayor a las tarifas bajas de Ryanair y a toda su red de rutas, asegur¨¢ndoles un ahorro de millones de euros en gastos de viajes cada a?o", afirma?el director de marketing de la aerol¨ªnea, Kenny Jacobs, en el comunicado.

Ryanair ya anunci¨® en septiembre pasado que estaba buscando socio para vender billetes a trav¨¦s de agencias. Segu¨ªa as¨ª los pasos de una de sus rivales, la brit¨¢nica Easyjet, que ya puso a la venta sus billetes a trav¨¦s de las agencias de viajes gracias a un acuerdo firmado en 2012 con Amadeus.