Ferrovial se adjudica la ampliaci¨®n de una autopista en Carolina del Norte

Ferrovial, a trav¨¦s del consorcio liderado por su filial Cintra Infraestructuras, se ha adjudicado el dise?o, construcci¨®n, financiaci¨®n, operaci¨®n y mantenimiento de la ampliaci¨®n de una autopista en Carolina del Norte, Estados Unidos, por un importe total de 655 millones de d¨®lares (alrededor de 478 millones de euros).

En una nota de prensa, la empresa infraestructuras de transporte ha indicado que ha sido seleccionado por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte por proponer la mejor oferta para la construcci¨®n. Cintra ser¨¢ responsable del desarrollo de este proyecto cuyo dise?o y construcci¨®n estar¨¢ a cargo de una UTE que incluye a Ferrovial Agroman y a la constructora estadounidense W.C. English.

El dise?o comprende la ampliaci¨®n de calzadas, en ambos sentidos, a lo largo de 41,8 kil¨®metros de la autopista I-77 en el ¨¢rea metropolitana al norte de Charlotte, entre las conexiones con la I-277 en Charlotte y la NC-150 en Iredell County.

Con la finalidad de mejorar el tr¨¢fico, en una de las zonas de mayor crecimiento del Estado, se reconstruir¨¢ la autopista existente, a?adiendo capacidad al crear carriles de peaje electr¨®nico variable, que ayudar¨¢n a reducir la congesti¨®n y mejorar el funcionamiento del corredor, ha indicado la firma.

El proyecto se divide en tres segmentos: en el tramo sur, de 3,5 kil¨®metros, se rehabilitar¨¢ la secci¨®n existente y se ampliar¨¢ la autopista para disponer de dos carriles de peaje electr¨®nico en cada direcci¨®n. En el tramo central, de 23,8 kil¨®metros, se rehabilitar¨¢n los carriles existentes y se construir¨¢n otros de peajes adicionales para crear dos carriles de peaje electr¨®nico variable. Para el segmento norte, de 14,2 kil¨®metros, el consorcio construir¨¢ un nuevo carril adicional por sentido dedicado a peaje electr¨®nico.

¡°Es un privilegio para Cintra ser parte de la soluci¨®n al problema de congesti¨®n de tr¨¢fico en Charlotte, Carolina del Norte¡±, ha dicho el consejero delegado de Cintra, Enrique D¨ªaz-Rato. El per¨ªodo de concesi¨®n de la nueva infraestructura es de 50 a?os a partir de la apertura al tr¨¢fico. En los pr¨®ximos meses se espera alcanzar el cierre financiero del proyecto. Los trabajos de construcci¨®n comenzar¨¢n a principios de 2015.

Con este proyecto, la inversi¨®n gestionada por Cintra en Estados Unidos se acerca a los 10.400 millones de euros. Otros consorcios encabezados por Cintra est¨¢n desarrollando la ampliaci¨®n de las autopistas NTE y LBJ Express, en Texas; y operando las autopistas Chicago Skyway, Indiana Toll Road y SH130.