CiU y PNV exigen frenar la venta de AENA y dar cabida a las autonom¨ªas
Los Estatutos estipulan que si el Estado cede la "gesti¨®n integral", recaer¨¢ en las comunidades
El grupo de CiU y el PNV han presentado una proposici¨®n no de ley en el Congreso en la que se solicita al Gobierno que se suspenda la privatizaci¨®n parcial de AENA hasta que no se de cabida a las autonom¨ªas en el sistema de gesti¨®n aeroportuaria. Seg¨²n informan los nacionalistas catalanes en un comunicado, "el Ejecutivo plantea un modelo que supone un claro posicionamiento pol¨ªtico grave e irreversible".
En su argumentario, CiU y PNV recuerdan que los Estatutos de Catalu?a y Pa¨ªs Vasco "asumen la gesti¨®n de los aeropuertos de inter¨¦s general cuando el Estado no se haya reservado su gesti¨®n directa". Seg¨²n esta premisa, aseguran que la "¨²nica alternativa a la gesti¨®n integral de los aeropuertos era la gesti¨®n auton¨®mica, no su privatizaci¨®n".
El portavoz de Fomento de CiU, Pere Macias, advierte del peligro que representa esta privatizaci¨®n, "puesto que abre las puertas a otras empresas para tener parte del control de este organismo que puede que no coincida con los intereses estrat¨¦gicos de aeropuertos como por ejemplo el de El Prat de Barcelona".
En el mismo sentido, critican que optar por la venta del 49% de toda la red en su conjunto "rompe con cualquier opci¨®n de gesti¨®n individualizada de los aeropuertos, un modelo que resulta muy com¨²n en Europa donde no existe un planteamiento monopol¨ªstico", denuncian.
Ambos grupos, adem¨¢s, "le piden al Gobierno que presente este proyecto de privatizaci¨®n ante las autoridades europeas de la competencia de forma previa a su ejecuci¨®n para evitar que se vulnere la legislaci¨®n comunitaria". A este respecto, "advierten de que una sentencia europea que declare el modelo centralizado y monopol¨ªstico de AENA como contrario a las normas de la competencia comportar¨ªa un enorme coste presupuestario p¨²blico que, en su caso, revertir¨¢ sobre los impuestos de los ciudadanos".
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