Una nueva huelga en Germanwings paralizar¨¢ el 40% de sus vuelos

El colectivo de pilotos de la aerol¨ªnea alemana Germanwings vuelve a la carga. El sindicato de t¨¦cnicos de cabina?Vereinigung Cockpit ha hecho un llamamiento a sus afiliados a secundar los paros de 48 horas contra la pol¨ªtica salarial del Grupo Lufthansa con los empleados de la filial de bajo coste. La huelga empezar¨¢ a medianoche de este mi¨¦rcoles y concluir¨¢ a las 23.59 del viernes. Afectar¨¢, seg¨²n los c¨¢lculos de la empresa, al 40% de los casi 1.000 vuelos previstos para el periodo de huelga y al 20% de los pasajeros que ten¨ªan comprados billetes. El paro se suma a una decena de huelgas convocadas el a?o pasado por el mismo sindicato y que afectaron a miles de pasajeros de la compa?¨ªa a¨¦rea germana.

Pese a que Espa?a es el tercer pa¨ªs con m¨¢s frecuencias de Germanwings ¡ªsolo superado por Alemania e Italia¡ª, en el listado preliminar de vuelos cancelados hecho p¨²blica este mi¨¦rcoles por la compa?¨ªa no figura ninguna ruta con punto de origen o destino espa?ol. La filial de bajo coste de Lufthansa vuela a nueve ciudades de la pen¨ªnsula ib¨¦rica ¡ªBarcelona, Bilbao, Jerez de la Frontera, Madrid, M¨¢laga, Valencia, Faro, Lisboa y Oporto¡ª y a Ibiza y a Palma de Mallorca.?

Un portavoz de Germanwings consultado por este diario apunta que, para minimizar el impacto de los paros sobre los pasajeros, la aerol¨ªnea volar¨¢ sus aviones con pilotos pertenecientes a la direcci¨®n de la empresa (y que, por tanto, no secundar¨¢n la huelga), contratar¨¢ a empresas de?wet lease?¡ªde arrendamiento de aeronaves con tripulaci¨®n¡ª y recolocar¨¢ de los pasajeros en aviones de otras aerol¨ªneas que cubran las rutas afectadas. La compa?¨ªa pide a todos los pasajeros que tengan comprado un billete para el jueves o el viernes de esta semana que se dirijan a su p¨¢gina web, en la que ofrecen m¨¢s detalles sobre el estado de sus vuelos.

En una estrategia similar a la seguida por otras aerol¨ªneas europeas, afanadas por reducir costes, la exaerol¨ªnea de bandera alemana Lufthansa cedi¨® parte de sus rutas europeas a Germanwings, un movimiento que desat¨® importantes conflictos laborales que se han recrudecido en el ¨²ltimo a?o. El detonante de la reci¨¦n anunciada tanda de paros ¡ªla primera de 2015¡ª es el cambio en la edad de retirada de los j¨®venes pilotos de la aerol¨ªnea. Hasta ahora, los comandantes pod¨ªan acogerse a bajas incentivadas ¡ªuna suerte de prejubilaciones con el 60% del sueldo base¡ª a los 55 a?os, pero la matriz pretende incrementar hasta 61 este l¨ªmite de edad para las nuevas contrataciones. Un portavoz del sindicato?Vereinigung Cockpit consultado por Reuters ha cargado contra la direcci¨®n del Grupo Lufthansa, al considerarla "responsable" de cuantas huelgas se lleven a cabo por "no querer" alcanzar un acuerdo con los trabajadores.