Las azafatas de Qatar Airways tienen que pedir permiso para casarse
Un sindicato denuncia al 'Washington Post' que solo contrata auxiliares de vuelo solteras
La compa?¨ªa a¨¦rea Qatar Airways solo contrata TCP (tripulantes de cabina de pasajeros) solteras y les obliga a pedir permiso a la empresa cuando quieren casarse. As¨ª lo denuncia el sindicato de auxiliares de cabina International Transport Workers Federation (ITF)?al Washington Post, que afirma que las TCP deben permanecer cinco a?os como empleadas solteras antes de poder contraer matrimonio, a menos que reciban permiso de la empresa. El sindicato ya present¨® el a?o pasado una denuncia ante la Organizaci¨®n Internacional del Trabajo (OIT)?por las condiciones de trabajo, a su juicio "inaceptables", a las que se enfrentan las tripulantes de Qatar Airways.
Seg¨²n esta informaci¨®n, publicada el viernes por el diario estadounidense, la aerol¨ªnea catar¨ª tambi¨¦n obliga a sus tripulantes de cabina a informar a la empresa "lo antes posible" en caso de quedarse embarazadas. En todo caso, el embarazo puede ser motivo de incumplimiento de contrato y conllevar el despido de la aerol¨ªnea. En Qatar la p¨¦rdida del puesto de trabajo lleva aparejada la deportaci¨®n del pa¨ªs si se trata de un empleado extranjero, ya que perder¨ªa inmediatamente el permiso de residencia temporal en la capital, Doha. Seg¨²n las cifras de este sindicato, el 90% de los empleados de la aerol¨ªnea no tienen nacionalidad catar¨ª.
El m¨¢ximo responsable de la divisi¨®n de aviaci¨®n civil y turismo de la ITF, Gabriel Mocho, califica en declaraciones a EL PA?S?de "inaceptable" el trato que reciben las auxiliares de Qatar Airways, tanto en horario de trabajo como fuera de ¨¦l. "En Doha viven en edificios de la compa?¨ªa, con vigilancia 24 horas y toque de queda", explica Mocho. "No estar en su apartamento antes del toque de queda puede suponer su despido inmediato". El sindicato, expone Mocho, denunci¨® el pasado a?o ante la OIT?el trato que reciben sus empleadas y este organismo admiti¨® a tr¨¢mite la queja en noviembre. "Creemos que la aerol¨ªnea incumple la convenci¨®n 111 de la OIT?sobre discriminaci¨®n?en lo relativo a razones de g¨¦nero", a?ade por tel¨¦fono.
El responsable de experiencia del cliente de Qatar Airways, Rossen Dimitrov,?matiz¨® en un comunicado las acusaciones vertidas por la ITF y remarc¨® que el personal de cabina de la compa?¨ªa "no tiene por qu¨¦ estar soltero ni permanecer soltero". "Los contratos de empleo utilizan el t¨¦rmino single status, com¨²nmente utilizado en muchas compa?¨ªas del Golfo. El personal de cabina no tiene que pedir permiso para casarse", subraya. Seg¨²n Dimitrov, "por razones de salud y de seguridad y siguiendo la normativa de Aviaci¨®n Civil de Qatar, los embarazos deben notificarse a la empresa".
A finales de enero, la compa?¨ªa a¨¦rea catar¨ª se convirti¨® en primer accionista de IAG, el grupo de aerol¨ªneas que agrupa a British Airways, Iberia y Vueling, al hacerse con un paquete accionarial del 9,99% de su capital. Qatar Airways, miembro de la alianza One World ¡ªa la que tambi¨¦n pertenecen la brit¨¢nica y la espa?ola¡ª desde 2013, tiene vuelos regulares directos a Madrid y a Barcelona desde Doha y es uno de los patrocinadores de referencia del FC Barcelona.
Qatar incrementa las frecuencias entre Barcelona y Doha
Ajena a la tormenta desatada por la informaci¨®n que public¨® el viernes el Washington Post,?Qatar Airways ha inaugurado este lunes sus nuevos vuelos adicionales entre Barcelona y Doha, la capital catar¨ª. La compa?¨ªa incrementa as¨ª de 10 a 14 el n¨²mero de frecuencias semanales entre el aeropuerto de El Prat y el reci¨¦n inaugurado aer¨®dromo de Hamad, hasta los dos servicios diarios.
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