Fomento defiende que el AVE ¡°no busca una rentabilidad econ¨®mica¡±
El Gobierno asegura que solo la alta velocidad de Tokio y Par¨ªs es rentable en el mundo
El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Ni?o, ha defendido este lunes que las obras del AVE "no buscan una rentabilidad econ¨®mica", sino que sea "social" a trav¨¦s la cohesi¨®n entre territorios.
A preguntas de la prensa en Santiago de Compostela sobre los ¨²ltimos informes de la Fundaci¨®n de Estudios de Econom¨ªa Aplicada (Fedea) que se?alan que el AVE no es rentable ni "econ¨®mica ni socialmente", as¨ª como sobre las l¨ªneas deficitarias de alta velocidad, Ni?o ha se?alado que "las infraestructuras en general, de carreteras y de ferrocarril, no buscan una rentabilidad econ¨®mica, se busca una rentabilidad social".
As¨ª, subraya que estas infraestructuras buscan "la cohesi¨®n" entre territorios y "no solamente atender criterios de rentabilidad pura econ¨®mica".
Al respecto, ha hecho hincapi¨¦ en que "la inversi¨®n realizada" en las l¨ªneas de alta velocidad en el mundo "solo se est¨¢ recuperando en dos l¨ªneas", que, seg¨²n ha dicho, son Tokio-Osaka y "posiblemente" entre Par¨ªs y Lyon. "En el resto de la alta velocidad se recupera tan solo una parte de lo invertido, pero eso ocurre tambi¨¦n con car¨¢cter general en otras infraestructuras", ha justificado.
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