Volkswagen invertir¨¢ en Espa?a 4.200 millones en el pr¨®ximo lustro
El Consorcio asegura nuevos modelos y mejorar¨¢ las plantas de Barcelona y Pamplona Rajoy anuncia que el pr¨®ximo viernes el Consejo de Ministros aprobar¨¢ un nuevo PIVE
El conjunto de la industria espa?ola del autom¨®vil ha recibido en torno a 3.500 millones de euros en los ¨²ltimos cuatro a?os. De ah¨ª la sorpresa generada este viernes por Grupo Volkswagen, que pasado el mediod¨ªa se descolg¨® con un anuncio importante: invertir¨¢ en sus dos plantas espa?olas 4.200 millones de euros en los pr¨®ximos cinco a?os, hasta 2019. Tanto la planta de Martorell (Barcelona) como la de Pamplona podr¨¢n utilizar esos recursos para la mejora de instalaciones e investigaci¨®n y desarrollo (I+D). El esfuerzo inversor garantizar¨¢ su futuro a medio plazo y ser¨¢ visible con la producci¨®n de nuevos veh¨ªculos.
De las dos f¨¢bricas de Espa?a el a?o pasado salieron 748.400 veh¨ªculos, un 13% m¨¢s que en 2013
Antes de hacerlo p¨²blico, el vicepresidente mundial de compras del consorcio alem¨¢n, Javier Garc¨ªa Sanz, se lo comunic¨® al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en una reuni¨®n celebrada en Moncloa. El anuncio acab¨® desvirtuando parcialmente la cumbre que al mediod¨ªa se celebr¨® en Barcelona entre Rajoy y los representantes de la industria espa?ola del autom¨®vil, organizada por la patronal de los fabricantes Anfac. Y eso que en ese encuentro Rajoy confirm¨® algo muy esperado por el sector desde hac¨ªa semanas: el pr¨®ximo viernes se aprobar¨¢ la octava edici¨®n del PIVE, el programa de ayuda a la adquisici¨®n de veh¨ªculos. A falta de que se concreten las condiciones, se prev¨¦n 225 millones de euros p¨²blicos. La adquisici¨®n de cada veh¨ªculo eficiente se primar¨ªa con una ayuda de 750 euros del Gobierno y de otros 750 euros que pondr¨ªan las marcas. Muy posiblemente ser¨¢ el ¨²ltimo PIVE que apruebe un Gobierno espa?ol, debido a la oposici¨®n de la Uni¨®n Europea.
¡°El Gobierno responde con hechos¡±, dijo Rajoy despu¨¦s que agradeciera que la industria empezara a reinvertir en plena crisis y destacara el anuncio de Volkswagen, que calific¨® de ¡°espaldarazo sin parang¨®n¡± a la industria espa?ola, de la que se ver¨¢ beneficiada tambi¨¦n la auxiliar del autom¨®vil.
El grupo germano era consciente de su golpe de efecto, que supone m¨¢s que duplicar la inversi¨®n anual realizada en Espa?a en los ¨²ltimos a?os. Mediante un comunicado destac¨® que se trata de la mayor inversi¨®n industrial efectuada nunca en Espa?a. ¡°El grupo Volkswagen reafirma su compromiso como motor de la econom¨ªa espa?ola con la mayor inversi¨®n industrial realizada en la historia de nuestro pa¨ªs¡±, hab¨ªa se?alado Garc¨ªa Sanz a Rajoy, seg¨²n un comunicado.
En el marco de la reuni¨®n de Moncloa, el directivo del consorcio alem¨¢n indic¨® tambi¨¦n que Espa?a ¡°es un pa¨ªs clave en la estrategia de Grupo Volkswagen¡± y subray¨® que la inyecci¨®n de recursos ¡°supone una garant¨ªa para el futuro de las instalaciones del grupo en Espa?a, que se van a preparar para la asignaci¨®n de nuevos modelos¡±. Entre Martorell y Landaben produjeron el a?o pasado 748.400 veh¨ªculos, con un crecimiento del 13,1%.
Aunque parecen superadas las amenazas que pesaban sobre la planta de Martorell, las nuevas inversiones le permitir¨¢n ver el futuro con mayor tranquilidad. El ¨¦xito del Le¨®n y del Audi Q3 (que tambi¨¦n fabrica) le ha permitido salir del segmento de f¨¢brica especializada en veh¨ªculos con poco valor a?adido y eso llega en un momento interesante, justo cuando Seat prepara su desembarco en el segmento de los SUV, prevista para el pr¨®ximo a?o. La voluntad de Seat es crear una familia de todoterrenos urbanos y esas inversiones podr¨ªan caer como agua de mayo.
El presidente del comit¨¦ de empresa de Seat, Mat¨ªas Carnero, sostuvo que el plan inversor puede ¡°ser un paso importante para que Seat busque su propio camino, con un segmento y una gama propia¡±. Tambi¨¦n para lograr ese objetivo de ¡°rentabilidad sostenida¡± del que habla siempre que puede el presidente de la marca espa?ola, J¨¹rgen Stackmann, y para lograr la asignaci¨®n y reasignaci¨®n de modelos del grupo. Las instalaciones de Pamplona, donde se produce el Volkswagen Polo que se comercializa en casi toda Europa, se encuentran en la misma situaci¨®n.
Anfac celebr¨® la noticia, llevada con una importante cautela por Volkswagen. Su presidente, Jos¨¦ Luis L¨®pez-Sch¨¹mmer, pidi¨® ayer a Rajoy ¡°seguir aspirando a mantener las reformas¡±, tanto en el campo de la competitividad, el I+D como los precios energ¨¦ticos.
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