Uber puja por los mapas de Nokia

Uber quiere comprar el sistema de mapas de Nokia. En 2011, cuando esta aplicaci¨®n m¨®vil era una peque?a empresa que operaba compitiendo con los taxis de San Francisco, consigui¨® una ronda de financiaci¨®n de 26 millones de d¨®lares de Google Ventures. La vinculaci¨®n con esta empresa y el uso de sus mapas era clave para poder proveer el servicio. Cuatro a?os despu¨¦s, sin embargo, la valoraci¨®n de Uber supera los 40.000 millones de d¨®lares y busca un nuevo proveedor de mapas que no le ate de manera indefinida al servicio del buscador.

Here, la aplicaci¨®n de mapas de Nokia, suena como la mejor alternativa. Uber ofrece 3.000 millones de d¨®lares por ella, 2.660 millones de euros al cambio actual. Nokia, cuya divisi¨®n de m¨®viles pas¨® a manos de Microsoft, ha mostrado su disposici¨®n para venderla. La intenci¨®n de la tecnol¨®gica finlandesa es deshacerse de todo lo relacionado con software y profundizar en la fusi¨®n de su otrora rival Alcatel-Lucent, es decir, volver a su negocio inicial.

Uber no es la ¨²nica interesada en Here. BMW, Audi y Mercedes-Benz, los tres fabricantes de coches alemanes, han creado una alianza para pujar por ellos, a la que se ha unido el equivalente al Google de China, Baidu. Se espera que Facebook, Amazon y Apple tambi¨¦n hagan ofertas por Here. La venta se resolver¨¢ antes del final de este mes.

Seg¨²n apunta The New York Times, Uber necesita reforzar este aspecto para dar un impulso a UberPool, una opci¨®n dentro de la aplicaci¨®n que ofrece viajes m¨¢s econ¨®micos a cambios de compartir ruta.

La batalla entre Google y Uber, inicialmente socios, est¨¢ cada vez m¨¢s enconada. mientras que inicialmente Google apostaba directamente por el coche sin conductor, Uber respondi¨® con un acuerdo de investigaci¨®n con la Universidad Carnegie Mellon para explorar ese mismo campo. Ese movimiento evidenciaba que el uso de conductores que hace ahora la aplicaci¨®n m¨®vil es solo una medida eventual. En marzo Uber ya compr¨® otro programa de mapas, deCarta.