Las compa?¨ªas a¨¦reas LAN y TAM se unen bajo la misma marca
Las aerol¨ªneas, dos de las m¨¢s grandes de Am¨¦rica Latina, se fusionaron hace tres a?os
Dos de las compa?¨ªas a¨¦reas m¨¢s grandes de Am¨¦rica Latina, la chilena LAN y la brasile?a TAM, operar¨¢n juntas bajo el nombre Latam a partir del pr¨®ximo a?o. La estrategia es una apuesta por la consolidaci¨®n del grupo a¨¦reo como el m¨¢s fuerte de la regi¨®n, tres a?os despu¨¦s de la fusi¨®n de las dos empresas, que ya formaban el holding Latam Airlines. Latam cambiar¨¢ la imagen de sus mostradores en aeropuertos, la pintura de los aviones y los uniformes de los empleados de forma gradual a lo largo de tres a?os e invertir¨¢ unos 40 millones de d¨®lares.
¡°La creaci¨®n de este grupo de compa?¨ªas a¨¦reas es una oportunidad para llevar Am¨¦rica del Sur al mundo y nos ayudar¨¢ en nuestro posicionamiento para poder operar en un escenario cada vez m¨¢s competitivo¡±, anunci¨® Enrique Cueto, vicepresidente ejecutivo del Grupo Latam Airlines.
El grupo Latam ofrece actualmente 144 destinos en 26 pa¨ªses y cuenta con 53.000 empleados
Los socios del grupo reconocen que dejar atr¨¢s las marcas TAM y LAN es dif¨ªcil y arriesgado, pero creen que la unificaci¨®n ser¨¢ esencial para la presencia global de la compa?¨ªa. El presidente del consejo de administraci¨®n, Mauricio Amaro, subray¨® que pasaron m¨¢s de dos a?os de discusi¨®n entre la propuesta de cambio y la decisi¨®n final, que era inevitable.
A pesar de la fusi¨®n, las empresas seguir¨¢n operando de forma independiente en sus programas de fidelidad, LANPass y TAM Fidelidade. Adem¨¢s, todos los ejecutivos mantendr¨¢n sus cargos. ¡°Estamos trabajando muy duro para ofrecer una experiencia ¨²nica al cliente¡±, dijo Claudia Sender, presidenta de TAM.
Los aviones con el nuevo logo, inspirado en el mapa geogr¨¢fico de Am¨¦rica Latina, deben estar listos para despegar en el primer semestre de 2016. El grupo Latam ofrece actualmente 144 destinos en 26 pa¨ªses y cuenta con 53.000 empleados.
La fusi¨®n ocurre en un momento en el que el mercado de la aviaci¨®n sufre los efectos de la crisis econ¨®mica brasile?a. A fines de julio, TAM anunci¨® un recorte del 10% en sus vuelos en Brasil. La compa?¨ªa brasile?a cit¨® la subida del d¨®lar y la inflaci¨®n como atenuantes.
En la presentaci¨®n de la nueva marca, el vicepresidente ejecutivo de Latam Airlines resalt¨® la existencia de los problemas econ¨®micos de la regi¨®n y, sobre todo, en Brasil. ¡°Hay econom¨ªas sufriendo mucho. La devaluaci¨®n de las monedas impacta, pero apostamos por la uni¨®n¡±, afirm¨®.
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