Par¨ªs corteja a las empresas emergentes
La capital francesa abre dos centros de desarrollo de ¡®start-ups¡¯
Alexia Tronel es economista. Tiene 28 a?os y colaboraba en ONG hasta que fund¨® con Caroline Perdrix una firma de moda: Atelier Bartavelle. En febrero del a?o pasado logr¨® instalarse en una incubadora de la capital francesa: Les Ateliers de Paris. Durante este tiempo, ha pagado precios muy por debajo del mercado por el alquiler del espacio para trabajar, la han ense?ado a organizar una empresa y se ha beneficiado de la visibilidad que ofrece el sistema. En febrero pr¨®ximo Tronel tendr¨¢ que independizarse y dejar sitio a la siguiente. Experiencias como esta se van a multiplicar exponencialmente con la pr¨®xima apertura de dos gigantescas incubadoras que acoger¨¢n simult¨¢neamente a 1.125 nuevos proyectos empresariales innovadores. Par¨ªs no se conforma con ser la ciudad m¨¢s visitada del mundo. Quiere convertirse tambi¨¦n en la capital de los emprendedores.
La iniciativa p¨²blica, y muy en especial la del Ayuntamiento de Par¨ªs, promueve ese nuevo tejido innovador y empresarial con peque?as incubadoras. Les ateliers de Paris (Los talleres de Par¨ªs) es una de las m¨¢s veteranas. Naci¨® en 2006 y acoge a una decena de start-ups. Este a?o, la ciudad dar¨¢ el salto con la apertura de Cargo, en la que podr¨¢n formarse simult¨¢neamente 125 proyectos.
La iniciativa privada, sin embargo, le va a ganar por goleada el pr¨®ximo a?o con la apertura de la Halle Freyssinet (La lonja Freyssinet), en el que convivir¨¢n hasta mil start-ups. La iniciativa est¨¢ promovida por Xavier Niel, fundador de la empresa de internet Free y copropietario de Le Monde, que va a invertir en el proyecto un total de 200 millones de euros. Niel afirma que ser¨¢ la mayor incubadora del mundo.
La transformaci¨®n de los dos grandes inmuebles en obras no puede estar m¨¢s cargada de simbolismo. Tanto Cargo como Freyssinet son emblemas de la log¨ªstica y la industria pesada del siglo XX, albergar¨¢n a centenares de emprendedores nativos digitales en un ambiente de conectividad total y dise?o vanguardista.
Las incubadoras
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Les Ateliers de Paris fue una iniciativa municipal que abri¨® sus puertas en 2006. Acoge cada a?o a una decena de start-ups dedicadas al dise?o y la moda. Tiene dos filiales.
La Halle Freyssinet ser¨¢, por tama?o, la mayor incubadora del mundo, donde se alojar¨¢n a partir de septiembre del pr¨®ximo a?o 1.000 start-ups.
El grupo gas¨ªstico Air Liquide ha abierto un iLab en el este de Par¨ªs para alojar a sus equipos de investigaci¨®n y desarrollo.
Numa, tambi¨¦n en el centro de la ciudad, es una incubadora nacida el a?o pasado y financiada por BNP Paribas, Orange, SNCF y Cisco que promueve la innovaci¨®n digital.
Welcome city lab, tambi¨¦n de iniciativa p¨²blica con participaci¨®n privada, es un espacio de coworking para emprendedores en el terreno tur¨ªstico.
Microsoft Ventures acoge a diez start-ups cada a?o en su incubadora de le Sentier, cerca del centro Georges Pompidou.
El Ayuntamiento de Par¨ªs abrir¨¢ Cargo en noviembre de este a?o. Acoger¨¢ a 125 emprendedores.
Le Tremplin, tambi¨¦n una iniciativa municipal, ha acogido este a?o su primera promoci¨®n: 17 start-ups centradas en el deporte.
Cargo es un inmueble de 15.000 metros cuadrados y seis alturas muy adaptable donde conformar 125 unidades para otras tantas start-ups. La arquitecta Odile Decq se ha prestado estos d¨ªas a mostrar las obras a los periodistas. Hay salas de reuniones, zonas comunes, cableado de fibra ¨®ptica y un dise?o limpio y sencillo en blanco y negro. ¡°Se trata de que la gente pueda trabajar en cualquier rinc¨®n, que se sientan c¨®modos¡±, explica.
Lo importante, como cuenta Jean-Louis Missika, adjunto a la alcald¨ªa de Par¨ªs y responsable de desarrollo econ¨®mico, es que los emprendedores encuentren aqu¨ª el acompa?amiento necesario para crear su empresa y conectar con las grandes firmas, deseosas de aprovechar su talento. La entidad p¨²blica Paris & Co ya tiene larga experiencia en este asunto y ofrece a los que logren instalarse en Cargo a formar parte de su red de start-ups (200 incubadas solo en 2015). Noviembre marcar¨¢ el pistoletazo de salida.
MODA Y TECNOLOG?A
El sistema funciona. Les Ateliers de Paris ha albergado desde 2006 a m¨¢s de cien emprendedores centrados en la moda y el dise?o y ofrecido su consejo a m¨¢s de 1.200. Su ¨¦xito ha facilitado la creaci¨®n de Ateliers Paris Design y La P¨¦pini¨¨re du Viaduc des Arts. Lograr un espacio tiene muchas m¨¢s ventajas que intentar establecerse y lanzarse al mercado en solitario. El precio durante el primer a?o por cada puesto de trabajo es de 170 euros al mes. El segundo a?o, el precio se duplica. En el mercado libre los alquileres pueden llegar a ser muy superiores: seg¨²n la consultora inmobiliaria CBRE, la renta media para oficinas sin remodelar en el ¨¢rea metropolitana de Par¨ªs es de 218 euros por metro cuadrado, sin impuestos.
Conseguir ese espacio tras superar las pruebas previas es una buena carta de presentaci¨®n para la firma. La competencia es alta. El a?o pasado 160 emprendedores optaron a las 15 plazas que ofrec¨ªa Ateliers de Paris, dice su directora Fran?oise Seince. Los emprendedores disponen aqu¨ª de asesoramiento y tienen m¨¢s a mano la participaci¨®n en exposiciones, as¨ª como el intercambio entre ellos de experiencia. La visibilidad se multiplica. ¡°Ellos tratan con la prensa. Que usted est¨¦ hoy aqu¨ª hablando conmigo es la prueba de esa mayor visibilidad¡±, dice Alexia Tronel.
La antigua instalaci¨®n ferroviaria se ha quedado ya en el chasis y los obreros trabajan a destajo para acondicionar el lugar la gigantesca incubadora de la Halle Freyssinet . Ser¨¢n 33.742 metros cuadrados al servicio de j¨®venes talentos deseosos de montar su propia empresa y comercializar sus innovaciones. Estas se centrar¨¢n en el entorno digital y el mundo de las aplicaciones.
Habr¨¢ auditorio, salas de reuniones y peque?as ciudades (ocho en cada nivel) con cocina, skype box, anfiteatro, cafeter¨ªas¡ Es un proyecto a sumar con el del Ayuntamiento, que acaricia la idea de atraer emprendedores extranjeros para convertir Par¨ªs en la meca de la innovaci¨®n.
El peor escollo para conseguirlo es el precio de la vivienda. Missika es consciente de ello. ¡°Ah¨ª tenemos un problema. Es de lo que m¨¢s se quejan los emprendedores, de la carest¨ªa de Par¨ªs¡±, dice. Son escollos que se quieren resolver parcialmente aumentando la oferta de suelo y construyendo una nueva red de metro, ya en marcha, m¨¢s amplia que conecte el centro de la capital con la periferia. Es el llamado Gran Par¨ªs Express, que a?adir¨¢ al metro actual 200 kil¨®metros de v¨ªas.
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