Ferrovial har¨¢ la nueva alcantarilla de Londres por 1.050 millones

Ferrovial ha firmado el contrato de obras de construcci¨®n de un tramo del t¨²nel bajo el r¨ªo T¨¢mesis que canalizar¨¢ el nuevo sistema de alcantarillado de Londres por un importe de 746 millones de libras (unos 1.050 millones de euros).

La compa?¨ªa que preside Rafael del Pino, en consorcio con la local Laing O'Rourke, se ha hecho con el trazado central del t¨²nel, que con sus 12,7 kil¨®metros de longitud es el m¨¢s largo de los tres en que se ha dividido la infraestructura, de un total de 25 kil¨®metros.

Ferrovial formaliza de esta forma el contrato para el que ya qued¨® finalista el pasado mes de marzo y con el que entra en un proyecto hist¨®rico para Londres y el mayor de infraestructuras de agua que actualmente ejecuta Reino Unido, el denominado Thames Tideway Tunnel.

El proyecto, que supone una inversi¨®n total de 4.200 millones de libras (unos 5.900 millones de euros), tiene como objetivo evitar el vertido de aguas residuales no tratadas al r¨ªo T¨¢mesis, dotar a Londres de un sistema de alcantarillado moderno y adaptado a las nuevas necesidades de la capital y contribuir al crecimiento econ¨®mico del pa¨ªs.

En este sentido, se prev¨¦ que la construcci¨®n de la infraestructura genere unos 9.000 puestos de trabajo, seg¨²n indic¨® Tames Tideway Tunnel, firma promotora del proyecto. De su lado, con este contrato, Ferrovial refuerza la destacada presencia que tiene en el mercado brit¨¢nico, actual primera fuente de ingresos de la compa?¨ªa por delante de Espa?a.

El tramo del nuevo t¨²nel de alcantarillado que construir¨¢ la compa?¨ªa espa?ola se divide a su vez en dos secciones, una de cinco kil¨®metros de?longitud hacia el Este (hasta Carnwath Road) y una segunda de 7,7 kil¨®metros hacia el Oeste (hasta Chambers Wharf). El contrato de Ferrovial incluye adem¨¢s la ejecuci¨®n de ocho pozos de entre 42 y 62 metros de profundidad, seis t¨²neles de conexi¨®n, alcantarillas, c¨¢maras de interceptaci¨®n y v¨¢lvulas.

Adem¨¢s, a trav¨¦s de su filial brit¨¢nica de servicios Amey, mediante un contrato independientes, Ferrovial se encargar¨¢ de la integraci¨®n del servicio inform¨¢tico y de comunicaciones necesario para la posterior operaci¨®n, mantenimiento y control del proyecto.

Las obras de construcci¨®n del nuevo t¨²nel de alcantarillado de Londres arrancar¨¢n en 2016 y se extender¨¢n durante siete a?os. En cuanto a los otros dos tramos del t¨²nel, uno ser¨¢ construido por

un consorcio liderado por la francesa Vinci, y el otro por el grupo de compa?¨ªas locales BAM y Balfour Beatty.

Ferrovial suma este proyecto a su cartera de grandes infraestructuras acometidas y actualmente en construcci¨®n en Reino Unido, entre?las que figuran varios tramos del Crossrail, un t¨²nel tambi¨¦n bajo la capital para canalizar transporte ferroviario de Cercan¨ªas, nuevas terminales del aeropuerto de Heathrow, y obras de ampliaci¨®n del metro.

La compa?¨ªa controlada por la familia del Pino est¨¢ tambi¨¦n presente en Reino Unido con sus otras ¨¢reas de negocio, tanto la de concesiones, con su participaci¨®n en el primer aer¨®dromo londinense y tres regionales, y con la de servicios, mediante Amey.