El Gobierno ampliar¨¢ el plan PIVE a 2016 porque quedan fondos
Hay unos 100 millones sin utilizar de los 275 presupuestados, seg¨²n c¨¢lculos del sector
El plan de subvenciones a la compra de veh¨ªculos PIVE funcionar¨¢ tambi¨¦n en 2016. El Ministerio de Industria, Energ¨ªa y Turismo aprobar¨¢ este viernes o el siguiente el Plan Movea para veh¨ªculos de movilidad alternativa, al tiempo que prorrogar¨¢ hasta julio de 2016 la octava edici¨®n del PIVE.
El plan PIVE 8
El plan PIVE 8, aprobado en mayo de 2015, incluy¨® una reducci¨®n de 2.000 a 1.500 euros del importe de las ayudas que pod¨ªa recibir el comprador de un autom¨®vil nuevo a cambio de dar de baja uno de m¨¢s de diez a?os de antig¨¹edad. De esta forma, el Ejecutivo aportaba 750 euros por cada veh¨ªculo, mientras que las marcas de autom¨®viles asum¨ªan otros 750 euros. Con estas ayudas se calcul¨® que se podr¨ªa subvencionar la compra de alrededor de 300.000 veh¨ªculos.
En concreto, la secretaria general de Industria y pyme, Bego?a Cristeto, ha anunciado que el Movea, que es resultado de fusionar el plan Movele con PIMA Aire, ser¨¢ aprobado en el Consejo de Ministros del pr¨®ximo viernes 27 de noviembre o en el siguiente, a m¨¢s tardar. Cristeto realiz¨® este anuncio en la sesi¨®n inaugural del III Congreso Europeo del Veh¨ªculo El¨¦ctrico (CEVE 2015), organizado por la Asociaci¨®n Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Veh¨ªculo El¨¦ctrico (Aedive) en la sede del CSIC, en Madrid, seg¨²n una nota remitida por los organizadores.
La secretaria de Industria tambi¨¦n ha indicado en el mismo congreso que Industria prorrogar¨¢ el Plan PIVE, ya que cuando finalice el a?o a¨²n quedar¨¢n fondos, seg¨²n indica La Tribuna de Automoci¨®n. Fuentes del sector confirmaron a Europa Press este ¨²ltimo extremo y se?alaron que, de los 275 millones de euros inicialmente presupuestados para el PIVE 8, quedan unos 100 millones sin utilizar.
Durante su intervenci¨®n, Cristeto ha destacado que el veh¨ªculo el¨¦ctrico en Espa?a, con una cuota de mercado del 0,3%, est¨¢ muy retrasada frente a pa¨ªses como Francia, con una cuota del 11%, Alemania, con un 4% e incluso Italia, con un 0,5%, y Noruega, con un 25%.
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