Las aseguradoras pagar¨¢n un 16% m¨¢s por accidentes de tr¨¢fico

Desde el 1 de enero, las aseguradoras elevar¨¢n un 16% de media las indemnizaciones por accidentes de tr¨¢fico, lo que supondr¨¢ unos 400 millones m¨¢s de gasto. La entrada en vigor de la nueva Ley del baremo de accidentes incrementa el pago por fallecimiento un 50% y las lesiones con secuelas un 35%, aunque bajar¨¢n las incapacidades temporales un 2%, seg¨²n el Consorcio de Seguros. Se acaba con una obsoleta norma de 1995 y la nueva reconoce derechos a las familias monoparentales, hijos de otros matrimonios, etc. Las indemnizaciones se sit¨²an en la media europea, pero las aseguradoras admiten que podr¨ªan elevar los precios.

Si el destino le tiene reservado un accidente de tr¨¢fico, mejor que llegue despu¨¦s de las campanadas de Nochevieja. La diferencia de la indemnizaci¨®n que recibir¨ªa es importante, gracias a la nueva legislaci¨®n que ha costado cuatro a?os de negociaci¨®n. Arranc¨® en 2011, al final de la legislatura del presidente Zapatero, y se ha aprobado el ¨²ltimo a?o del Gobierno Rajoy, en el verano pasado.

Jos¨¦ P¨¦rez Tirado, presidente de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas de Tr¨¢fico, admite que ha sido un proceso largu¨ªsimo, ¡°pero al final se ha conseguido el consenso de todos los partidos pol¨ªticos, las v¨ªctimas, las aseguradoras y representantes del poder judicial¡±. Tirado no oculta el orgullo por la obra lograda, pero admite que es un sistema mejorable. Citando el presidente de la Comisi¨®n de Expertos, Miquel Mart¨ª, a?ade: ¡°Nos hubiera gustado dar tres pasos m¨¢s, pero los dos que hemos dado han sido de gigante¡±. ¡°Gracias a esta ley, si yo falleciera en un accidente, estoy convencido de que mis hijas podr¨ªan seguir sus estudios en un colegio privado. Con los baremos de antes, no¡±, a?ade este experto abogado.

Nuevos beneficiados

A partir de 2016, por primera vez tendr¨¢n derecho a indemnizaci¨®n, entre otros, los hermanos mayores de edad, las parejas estables, los menores que conviven en grupos familiares aunque no sea con sus aut¨¦nticos padres, las parejas del mismo sexo, las amas de casa, etc. Se tendr¨¢ en cuenta el lucro cesante, es decir, lo que se deja de ganar seg¨²n tu nivel salarial por las lesiones del accidente, recuerdan en la patronal del seguro, Unespa.

Tambi¨¦n se ha modificado la forma de cubrir los gastos de los lesionados: hasta ahora solo se pagaba una pr¨®tesis. En el futuro se incluir¨¢n hasta cinco pr¨®tesis porque se entiende que hay que reponerla con el paso del tiempo cuando las lesiones son duraderas. Tambi¨¦n se establece que la Seguridad Social cobre no solo los gastos de estabilizaci¨®n del accidentado, sino tambi¨¦n los que se generan con el paso del tiempo como consecuencia del siniestro.

Seg¨²n los datos que ha calculado el Consorcio de Seguros, este nuevo sistema y la siniestralidad esperada, las aseguradoras gastar¨¢n 1.771 millones en 2016, un 16,2% m¨¢s que en 2015. Si cayera el n¨²mero de accidentes, esta cifra podr¨ªa rebajarse hasta los 250 millones.

?Qui¨¦n pagar¨¢ esta mejor¨ªa? Tirado dice que conf¨ªa en que las aseguradoras ¡°apliquen una subida prudente de las taritas, casi testimonial. En 1995 hab¨ªa 4.000 fallecidos. Ahora se ha reducido a unos mil. Esta bajada de siniestralidad ha beneficiado a las compa?¨ªas por lo que ahora espero que soporten el mayor gasto¡±.

Pero el sector no lo ve igual. El beneficio hasta septiembre ha ca¨ªdo tres puntos frente al mismo periodo del a?o anterior, con un descenso de la rentabilidad en 0,21 puntos.

?Subir¨¢n los precios del seguro de coches? Seg¨²n Esteban Tejera, vicepresidente de Mapfre, es cr¨ªptico en sus declaraciones. Comenta que depender¨¢ de ¡°cada cliente y cada compa?¨ªa¡±, y que ¡°en nuestra cartera no se pueden esperar reacciones bruscas¡±, sin m¨¢s concreciones.

Otro de los l¨ªderes del sector, Mutua Madrile?a, apunta: ¡°Es indudable que el aumento de las indemnizaciones puede afectar a los m¨¢rgenes de algunas aseguradoras y, en especial, a las que tienen una menor dimensi¨®n y capacidad econ¨®mica-financiera. Habr¨¢ compa?¨ªas con mayor prima media que podr¨¢n asumir los cambios sin modificar sus primas o que lo har¨¢n ligeramente, de forma que apenas lo noten sus asegurados. Mutua tratar¨¢ de absorber, en la medida de lo posible, el incremento de las indemnizaciones¡±.

Otras de las grandes del sector, que piden el anonimato, confirman que ¡°ya se est¨¢n haciendo ajustes t¨¦cnicos en los precios ante el incremento de las indemnizaciones¡±.

Algunos expertos creen que las aseguradoras m¨¢s fuertes pueden intentar aguantar sin subir precios si las m¨¢s d¨¦biles se ven obligadas a elevar las tarifas. ¡°Ser¨¢ una forma de ganar cuota de mercado, ahora que hay firmas que lo est¨¢n pasado mal¡±, apuntan. Estas fuentes hacen c¨¢lculos de lo que hubiera supuesto gastar 400 millones m¨¢s en las cuentas prevista para 2015: ¡°Podr¨ªa absorber m¨¢s de la mitad de las ganancias¡±, se lamentan.

Ahora el reto es la aplicaci¨®n del baremo en el d¨ªa a d¨ªa. Tirado recuerda que la Comisi¨®n de Expertos har¨¢ un seguimiento para ver c¨®mo se aplica el nuevo baremo. Abogados, jueces y fiscales est¨¢n recibiendo cursos para explicarles las nuevas normas. ¡°No es el mejor baremo de Europa; est¨¢ por debajo de lo que se paga en el Reino Unido o en Alemania, pero tambi¨¦n son pa¨ªses m¨¢s ricos que nosotros. Est¨¢ en la media europea. Hasta ahora est¨¢bamos muy por debajo. Y el sector lo sabe¡±, sentencia Tirado. Habr¨¢ que estar atento a las tarifas.