Ryanair prev¨¦ crecer este a?o un 10% en Espa?a y alcanzar los 38 millones de pasajeros
La aerol¨ªnea irlandesa abrir¨¢ nuevas rutas desde Barajas hacia Luxemburgo, Newcastle y Verona
Ryanair quiere defender su trono en Espa?a. Es ya la aerol¨ªnea que m¨¢s pasajeros transporta en este pa¨ªs. Y la empresa prev¨¦ un incremento del 10% en el n¨²mero de pasajeros en este ejercicio?¡ª entre abril de 2016 y marzo de 2017 ¡ª y espera llegar a los 38 millones de viajeros, seg¨²n ha anunciado este jueves Michael O'Leary, consejero delegado de la compa?¨ªa. La aerol¨ªnea irlandesa abrir¨¢ tres nuevas rutas desde Barajas hacia Luxemburgo, Newcastle y Verona y aumentar¨¢ la frecuencia hacia otros destinos.
El plan de Ryanair es ambicioso: quiere pasar de los 106 millones de pasajeros que transport¨® en Europa en el ejercicio pasado a unos 180 millones en 2024, un aumento de 70% en menos de diez a?os. Espa?a es uno de los pa¨ªses donde crece m¨¢s r¨¢pido y prev¨¦ alcanzar el a?o pr¨®ximo los 38 millones de pasajeros, el 20% de la cuota de mercado, ha afirmado O'Learly.
Una de las claves de la estrategia de la aerol¨ªnea low cost es la ampliaci¨®n de la flota con 315 Boieng 737 adicionales, lo que le permitir¨¢ incrementar la media de asientos por vuelo de 189 a 197 y reducir el precio medio del pasaje un 18%, ha detallado el consejero delegado. El plan de la compa?¨ªa no contempla la incorporaci¨®n de servicios de larga distancia, como los vuelos a Estados Unidos, en los pr¨®ximos cinco a?os, ha asegurado O'Learly.
Los pron¨®sticos han sido anunciados este jueves en una rueda de prensa en Madrid donde la compa?¨ªa ha presentado el nuevo calendario de verano para 2017 y ha se?alado que Ryanair volar¨¢ a tres nuevos destinos: cuatro veces por semana a Luxemburgo, dos a Newcastle y dos a Verona. Tambi¨¦n aumentar¨¢ la frecuencia de vuelos a Bruselas, Sof¨ªa, Tolouse, Breslavia, Eindhoven, Mil¨¢n y Rabat. Con motivo del lanzamiento de la temporada 2017, la firma ha anunciado que ha puesto a la venta 100.000 asientos a 19,99 euros en todos los vuelos a Europa, promoci¨®n que estar¨¢ vigente hasta el pr¨®ximo lunes.
"IAG deber¨¢ separarse"
El directivo ha advertido de que el Brexit puede ser favorable para la compa?¨ªa. "Iberia y British Airlines tendr¨¢n que separarse si finalmente Reino Unido deja la Uni¨®n Europea", ha augurado O'Learly y ha destacado que ser¨¢ "una oportunidad" para la empresa irlandesa para crecer en el mercado brit¨¢nico. El ejecutivo?ha considerado que IAG, el grupo formado por Iberia y British Airlines, tendr¨¢ que reestructurarse para adecuarse a las autorizaciones europeas tras la exclusi¨®n de Reino Unido del cielo abierto europeo. ?
Con respecto a la crisis de Vueling, el ejecutivo ha subrayado que Ryanair ha ganado pasajeros en los mercados donde compiten?ambas aerol¨ªneas. El ejecutivo ha asociado estos resultados a los "dos veranos muy malos" que ha tenido Vueling en 2015 y 2016.
?C¨®mo afecta la falta de Gobierno de Espa?a a las previsiones de la compa?¨ªa? "Nosotros apostamos por el remain en Reino Unido y perdimos, no somos buenos en pol¨ªtica y en elecciones", ha ironizado el consejero delegado y ha asegurado que a pesar de la coyuntura pol¨ªtica "los turistas siguen llegando". O'Learly ha advertido, sin embargo, del riesgo de que el aumento en los precios de los hoteles resienta el crecimiento del sector tur¨ªstico espa?ol. "Hay que evitar que Espa?a se vuelva demasiado cara para los turistas", ha insistido.
"La huelga perjudica m¨¢s a Espa?a que a Francia"
La conferencia de prensa en Madrid fue reprogramada y comenz¨® 30 minutos m¨¢s tarde de lo que estaba previsto. "Disculpen por la demora, fue consecuencia de la huelga de controladores a¨¦reos en Francia", asegur¨® Kenny Jacobs, director de marketing de Ryanair. Fue la forma de introducir el tema de la medida de fuerza de los trabajadores franceses, que comenz¨® el mi¨¦rcoles y se extender¨¢ hasta el viernes y ha provocado la cancelaci¨®n de 94 vuelos de la compa?¨ªa, 18 de los cuales deb¨ªan partir o llegar a aeropuertos espa?oles. En lo que va del a?o, los controladores han hecho 14 huelgas en el pa¨ªs vecino.
Ryanair ve necesario un cambio en la legislaci¨®n francesa para evitar que este tipo de situaciones vuelvan a repetirse, ha enfatizado Jacobs. La aerol¨ªnea ha presentado un reclamo a las autoridades comunitarias, junto con otras empresas del sector agrupadas en la asociaci¨®n Airlines for Europe (A4E), para reclamar que se proh¨ªban las huelgas de controladores en Francia?y que se permita sobrevolar suelo franc¨¦s cuando se produce una crisis como la actual. "Si un vuelo que va de Londres a Madrid pasa sobre el territorio franc¨¦s, debe cancelarse aunque no afecte a los aeropuertos de Francia", ha explicado Jacobs. El directivo ha asegurado que el par¨®n del sistema a¨¦reo perjudica m¨¢s al turismo espa?ol que al franc¨¦s y es un asunto que excede los l¨ªmites del pa¨ªs transalpino.
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