Los menguantes fondos de cohesi¨®n crearon en Espa?a 75.000 empleos

Espa?a recibi¨® 26.600 millones de euros en fondos de cohesi¨®n en el periodo 2007-2013, una inversi¨®n que seg¨²n un informe de la Comisi¨®n Europea ha servido entre otras cosas para crear 75.000 empleos, construir 763 kil¨®metros de v¨ªas de tren y 510 de carreteras o llevar la banda ancha e instalaciones de tratamiento de aguas residuales a m¨¢s de dos millones de personas.

El man¨¢ europeo ya no es el que era para Espa?a, pero el escenario tampoco lo es. Cuando Bruselas asign¨® los fondos de cohesi¨®n correspondientes a dicho periodo, en la antesala de la Gran Recesi¨®n, la paulatina convergencia de la econom¨ªa espa?ola respecto a la media europea y la incorporaci¨®n a la UE de pa¨ªses del Este hizo que el dinero dejara de fluir de Bruselas a Madrid con la alegr¨ªa de anta?o para tomar un desv¨ªo a Varsovia, Budapest o Sof¨ªa. El PIB espa?ol per c¨¢pita pas¨® de representar el 96% de la media europea en 2000 al 103% en 2006 y Espa?a parec¨ªa haber dejado atr¨¢s el tiempo de extender la mano con el pantal¨®n descosido para hacerlo vestida de frac. Y as¨ª, las monedas ya no eran tantas.

Con la crisis y la burbuja inmobiliaria, la convergencia pas¨® a ser un sue?o pasajero del que Espa?a despert¨® con un brusco zarandeo que a¨²n la mantiene en vela: la renta de los espa?oles no ha vuelto a los niveles precrisis y el pasado a?o era todav¨ªa el 92% de la comunitaria y el 86% de la zona euro. Pese al retroceso, el reparto no volver¨¢ ya a ser tan favorable como en ¨¦pocas anteriores. Los fondos comunitarios viajaron al Este de Europa marcando en algunos casos la diferencia entre la existencia o no de proyectos fuera de la esfera privada: en Hungr¨ªa, Lituania, Eslovaquia, Letonia o Polonia suponen m¨¢s del 40% de la inversi¨®n p¨²blica ¡ªapenas el 7% en Espa?a, el 2,5% en Alemania y el 1% en Francia¡ª. Varsovia es ahora el mayor receptor de fondos de la UE con 57.200 millones de euros, m¨¢s del doble que Espa?a.

El mix de proyectos ha sufrido importantes retoques. Las infraestructuras de transporte siguen siendo una partida importante del dinero que llega a Espa?a ¡ªun 31% del total¡ª, con una especial atenci¨®n no solo a la construcci¨®n sino tambi¨¦n a la mejora de las v¨ªas, con la modernizaci¨®n de 2.458 kil¨®metros de carreteras, pero tras el fuerte desarrollo de este tipo de equipamientos en las ¨²ltimas d¨¦cadas, la mayor¨ªa de recursos tiene ahora otro destino: uno de cada tres euros se dedica al apoyo a las empresas y la innovaci¨®n, una partida que ha crecido pese al descenso de los fondos europeos destino a Espa?a.

La recepci¨®n del dinero ha sido desigual por comunidades. Tres de cada cuatro euros han ido a parar a Andaluc¨ªa, Extremadura, Castilla-La Mancha y Galicia, las de menor renta, y el gasto por ciudadano en dichas regiones ha sido cinco veces superior al del resto. En el conjunto de la UE, los 346.500 millones de euros invertidos en fondos de cohesi¨®n en el periodo 2007-2013 han servido para crear un mill¨®n de empleos y cada euro desembolsado generar¨¢ un retorno de 2,74 en 2023 seg¨²n el informe de Bruselas.