Air Europa quiere abrir una conexi¨®n entre Santo Domingo y Nueva York
Hidalgo se?ala que preparan el desembarco en algunas rutas americanas como M¨¦xico, Chile y Panam¨¢
Air Europa se propone abrir una conexi¨®n entre Santo Domingo y Nueva York aprovechando la llegada de nuevos Boeing 787 a la flota de la compa?¨ªa. As¨ª lo anunci¨® su presidente, Juan Jos¨¦ Hidalgo, tras el aterrizaje del primer vuelo de este aparato en la capital de la Rep¨²blica Dominicana procedente de Madrid ante las autoridades locales encabezadas por el presidente del pa¨ªs, Danilo Medina. La presencia de la primera autoridad demuestra la importancia que se concede en el pa¨ªs caribe?o a la llegada de este aparato, considerado uno de los m¨¢s avanzados de la aeron¨¢utica actual.
Hidalgo reconoci¨® en charla con los periodistas que, no obstante, tendr¨¢ que negociar con sus socios americanos de la alianza SkyTeam, como es el caso de Delta, que ya realizan este enlace.
El objetivo de la aerol¨ªnea del grupo Globalia, si sale adelante, es hacer un enlace triangular que conecte Madrid-Santo Domingo-Nueva York, ciudad anuncios la que destinar¨¢ el pr¨®ximo B-787 que reciba en los pr¨®ximos meses. La intenci¨®n es que los usuarios hagan el vuelo directo sin escalas, de manera que formalizar¨ªa las combinaciones adem¨¢s de la citada serian Madrid-Nueva York-Santo Domingo; Nueva York-Santo Domingo-Madrid y Santo Domingo-Nueva York-Madrid.
Air Europa ya vuela con 787-800 a Bogot¨¢ y Miami. Tras Santo Domingo y Nueva York, prev¨¦ hacerlo antes Buenos Aires con dos aviones. Posteriormente, y a medida que vaya recibiendo aparatos, cubrir¨¢ otras conexiones que ya tiene y algunas nuevas del continente americano como M¨¦xico, Chile y Panam¨¢.
La compa?¨ªa tiene previsto reforzar su flota con 24 aviones de la familia 787 de Boeing (ocho 800 y 16 de la 900) que completar¨¢ en 2022 y que ir¨¢n sustituyendo a los Airbus de larga distancia. El grupo destin¨® una inversi¨®n de 3.300 millones de euros a esta compra.
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