Tesla compra una f¨¢brica en Alemania que se encargar¨¢ de nuevos productos

¡°De ahora en adelante Tesla es tambi¨¦n una empresa alemana¡±, arranc¨® Elon Musk la llamada desde Prum, Alemania, en la sede de Grohmann Engineering, la empresa que acaban de adquirir y ser¨¢ su f¨¢brica en Europa. El creador de la empresa m¨¢s de moda en Silicon Valley no dio cifras, pero s¨ª comparti¨® emociones: ¡°Estamos ilusionados por poder anunciar que Grohmann Engineering ser¨¢ Tesla Automation Germany. Nos ha llevado tiempo pero en Tesla pensamos que esta primera gran adquisici¨®n va a ser notable e importante para nuestro futuro. El caso de Solar City es muy distinto. Lo de Grohmann es una adquisici¨®n cl¨¢sica. Vamos a hacer productos gracias a la solidez de su ingenier¨ªa. Esperamos que pronto haya nuevos productos hechos desde cero¡±.

Tesla se hace con una empresa de 700 empleados. Un tercio son ingenieros. El resto son mec¨¢nicos de alta cualificaci¨®n, control y software. Tambi¨¦n 80 empleados m¨¢s distribuidos en Alemania. Adem¨¢s tienen sede en China. Una de sus especializaci¨®n es la prueba de nuevos materiales, semiconductores y automatizaci¨®n de procesos. Musk explic¨® c¨®mo: ¡°Se trata de automatizaci¨®n. De m¨¢quinas haciendo m¨¢quinas. Quiero enfatizar que este va a ser una fuente de creaci¨®n de empleos. Vamos a crear m¨¢s de mil empleos de alta cualificaci¨®n, de ingenier¨ªa y t¨¦cnicos. Hay un gran talento en este campo¡±.

Hasta ahora trabajaban con empresas de motor, para comprobar con que su sistema era correcto. No dieron nombres, lo dijeron en ¡°los grandes de la regi¨®n¡±, entre los que tambi¨¦n se encuentran empresas de semiconductores y ciencias de la salud.

No han dejado claro si esta sede ser¨¢ su f¨¢brica de coches en Europa, pero es lo que se espera y encaja con sus planes: ¡°Primero tenemos que pensar bien los planos, la formaci¨®n de la f¨¢brica. Pero a primera vista, es l¨®gico pensar que aqu¨ª se har¨¢n bater¨ªas y coches. En Europa, seguro que haremos ambos productos¡±. Tampoco dijeron el precio de compra. La adquisici¨®n se formalizar¨¢ a primeros de 2017.

Musk declar¨® que, de ahora en adelante, Tesla es tambi¨¦n una empresa alemana. Entre los motivos de esta decisi¨®n est¨¢ la necesidad de fabricar a escala. ¡°Si no lo hacemos as¨ª, nunca seremos asequibles. Necesitamos hacer m¨¢s unidades para que se puedan compras nuestras bater¨ªas. Queremos que cualquiera pueda acceder a nuestros productos¡±.

Tesla espera a?adir m¨¢s de 1.000 personas a su plantillas de aqu¨ª a 2018. En su mayor¨ªa ser¨¢n t¨¦cnicos e ingenieros. Musk expres¨® su deseo de tener una segunda y tercera f¨¢brica en Europa pero con una condici¨®n importante: ¡°Tenemos que ver d¨®nde est¨¢ el talento, d¨®nde hay empleados cualificados, pero s¨ª vamos hacer inversiones significativas tanto en Europa como en Estados Unidos¡±. Entre risas reconoci¨® que Europa est¨¢ entre sus prioridades: ¡°Nos compran muchos coches aqu¨ª, pero no todo son coches. S¨ª quiero que tengan claro que tenemos intenci¨®n de establecernos y devolver la confianza que nos hab¨¦is dado desde el comienzo¡±.

Tesla mantiene la meta de fabricar medio mill¨®n de coches en 2018. A¨²n as¨ª fueron modestos: ¡°Tenemos pocos recursos, representamos apenas un uno por ciento de los que hoy son BMW o General Motors. Somos una empresa muy joven a¨²n. Nos queda mucho por delante. Nosotros hablamos de cambiar el mundo. No son solo coches, sino de cambiar por completo c¨®mo funcionamos. Si no somos asequibles, no servir¨¢ de nada todo este plan¡±.

¡°Queremos que los coches el¨¦ctricos sean asequibles. Si no tomamos estas decisiones, no podemos crecer y cumplir con nuestros planes¡±, declar¨® pero con una llamada a los pol¨ªticos, ¡°el cambio clim¨¢tico no nos dejan mucho margen. No es solo que Tesla haga esto o que los consumidores nos quieran, hace falta implicaci¨®n de los gobiernos. Alemania ha sido pionera en energ¨ªa solar, pero tenemos que mejorar las formas de almacenamiento. Investigar entre todos¡±.

Musk se disculp¨® por no hablar de pol¨ªtica, pero se moj¨®: ¡°No estamos en el mejor momento de la democracia en Estados Unidos. Esperemos que suceda lo correcto con estas elecciones¡±. Su opini¨®n de Donald Trump no es precisamente positiva: ¡°Como ya he dicho no pensamos que ¨¦l ser¨ªa la mejor opci¨®n para ser presidente. No refleja bien lo que son los Estados Unidos, pero prefiero no tocar estos temas¡±.

Tesla evit¨® cualquier comentario relacionado con su decisi¨®n de empezar a cobrar por usar su S¨²per Cargadores, el equivalente a las gasolineras cl¨¢sicas. Hasta ahora eran gratis y permit¨ªan cargar la bater¨ªa en ruta en menos de 20 minutos. S¨ª mantienen gratis los cl¨¢sicos, cuya velocidad es menor. En los planes de Tesla est¨¢ cerrar el c¨ªrculo de modo que veh¨ªculos y hogares puedan autoabastecerse: tejas inteligentes que hacen de c¨¦lulas fotovolta¨ªcas en el hogar, una bater¨ªa para almacenarlo en el garage, junto a uno de sus coches para poder moverse.