Maersk anuncia el desv¨ªo de buques durante la huelga de estibadores
El grupo reducir¨¢ la presencia en Algeciras y usar¨¢ puertos alternativos en Europa y el Mediterr¨¢neo


Maersk ha anunciado a los clientes un plan de contingencia para los nueve d¨ªas de huelga de estibadores. La compa?¨ªa, seg¨²n ha anunciado este mi¨¦rcoles a los clientes, prev¨¦ el desv¨ªo de buques durante los d¨ªas de paro que habr¨¢ en los puertos espa?oles a partir del 6 de marzo. El grupo reducir¨¢ as¨ª su presencia en Algeciras y usar¨¢ puertos alternativos en Europa y el Mediterr¨¢neo. "Esta medida se toma para garantizar la redirecci¨®n de la carga de la forma m¨¢s eficiente", asegura Maersk en un comunicado.
Maersk Line, que opera un tercio de los movimientos de mercancias mar¨ªtimas de los puertos espa?oles, ha abogado en los ¨²ltimos d¨ªas por una soluci¨®n del conflicto entre patronal y sindicatos de estibadores tras la presentaci¨®n de la reforma del sector. Para ello, adem¨¢s, aseguraba la garant¨ªa de empleo a todos los estibadores del puerto de Algeciras. A pesar de estos intentos, ante la petici¨®n sindical de un acuerdo nacional, Maersk ha decidido anunciar este plan alternativo que reducir¨¢ el paso de buques y mercanc¨ªas por el puerto gaditano. "El plan trata de minimizar la interrupci¨®n causada a los negocios y para asegurar la entrega", dice el comunicado.
En los puertos espa?oles, seg¨²n afirma Maersk en el aviso a los clientes, ya experimentan una productividad menor. De hecho, seg¨²n la compa?¨ªa, la desconfianza que genera en los clientes la amenaza de huelga ha reducido un 20% el volumen de actividad del puerto de Algeciras. Adem¨¢s, Maersk ya ha desviado varios de los portacontenedores m¨¢s grandes del mundo, los Triple-E. As¨ª se confirma en parte la p¨¦rdida de mercancias que el ministro de Fomento, ??igo de la Serna, ha alertado en los ¨²ltimos d¨ªas. "Una vez que un tr¨¢fico se marche, esa carga no regresar¨¢ a nuestros muelles dejando, lamentablemente, un exceso de capacidad laboral", explica el grupo dan¨¦s en un comunicado.
Nuevas rutas
Las jornadas de paro provocar¨¢n un impacto negativo en los flujos de carga dentro y fuera de Espa?a, seg¨²n asegura la compa?¨ªa. Esto afectar¨¢ asimismo a la red global de Maersk dada la importancia estrat¨¦gica del puerto de Algeciras. Por ello, para evitar este efecto, la empresa va a modificar las rutas de buques, omitir¨¢ puertos y habr¨¢ transbordos adicionales de carga.
Los buques que provienen de Asia y Oriente Medio hacia Europa, que normalmente llegan a Algeciras, ser¨¢n desviados a otras instalaciones en el Mediterr¨¢neo. En estos puertos alternativos se realizar¨¢ el transbordo de la carga con destino ?frica, Mediterr¨¢neo, Europa del Norte y Am¨¦rica Latina. Los barcos que provienen del Atl¨¢ntico en direcci¨®n a Europa y Asia seguir¨¢n por el momento arribando en Algeciras para realizar las conexiones.
La empresa afirma que tambi¨¦n ha realizado cambios con la importaci¨®n de cargas espa?olas, aunque no especifica cu¨¢les son. Asimismo, Maersk avisa de que estos planes de contingencia pueden ser modificados "por circunstancias urgentes o imprevistas".
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