La francesa Europcar compra la espa?ola Goldcar para crecer en el ¡®low cost¡¯

La empresa francesa de alquiler de coches Europcar ha acordado comprar el competidor espa?ol Goldcar, a la que presenta como ¡°la mayor compa?¨ªa europea low cost¡± del sector, por 550 millones de euros, seg¨²n informa la empresa en un comunicado. Es la cuarta adquisici¨®n de Europcar este a?o, lo que ha colocado sus acciones en m¨¢ximos hist¨®ricos. La intenci¨®n de Europcar es crecer en el segmento low cost del alquiler de veh¨ªculos, en el que ya ha realizado otras operaciones.

Seg¨²n la nota, Europcar valora la ¡°fuerte posici¨®n¡± de Goldcar en Espa?a y Portugal y su conocimiento del modelo low cost, en el que ha logrado una ¡°impresionante senda de crecimiento org¨¢nico¡± que le ha llevado a un aumento anual de los ingresos del 17% entre 2008 y 2016 hasta situarlos en 240 millones en 2016 y un resultado operativo antes de impuestos (Ebitda) de 48 millones. As¨ª, Europcar valora al competidor espa?ol en 550 millones de euros y espera obtener sinergias de unos 30 millones al a?o hasta 2020.

Destaca, asimismo, que la adquisici¨®n ¡°estrat¨¦gica¡± del competidor espa?ol permite a Europcar incrementar su presencia en ¡°los tres mayores motores de crecimiento¡± del negocio del alquiler de coches: la regi¨®n mediterr¨¢nea ¨CGoldcar es fuerte en Espa?a y Portugal- , el segmento del ocio y, sobre todo, reforzarse y convertirse en un ¡°actor importante¡± y aumentar los ingresos en el tramo low cost, de r¨¢pido crecimiento en Europa, en el que ya est¨¢ presente con la ense?a InterRent y se reforz¨® con la compra en mayo de la alemana Buchbinder.

Caroline Parot, consejera delegada de Europcar destaca precisamente la apuesta de su empresa por este segmento. ¡°Con la combinaci¨®n de InterRent, Buchbinder y Goldcar, tendremos la plataforma y la escala a la que aspiramos para el segmento low cost. Por tanto, esperamos que es este negocio genere una parte significativa de nuestros ingresos en el futuro y ampl¨ªe el desarrollo del grupo¡±.

Aunque Goldcar est¨¢ basada en Espa?a y es donde tiene mayor presencia, es propiedad del grupo italiano Investindustrial. El movimiento de Europcar es el cuarto este a?o, tras la compra de la empresa de veh¨ªculos compartidos GuidaMi, con sede en Mil¨¢n, la franquicia danesa de Europcar y la alemana Buchbinder como parte de una estrategia encaminada a conseguir 3.000 millones de euros de ingresos anuales en 2020. Seg¨²n Parot, el grueso de la pol¨ªtica de adquisiciones para ese objetivo ya est¨¢ completado.

Europcar espera cerrar la operaci¨®n en la segunda mitad del a?o, siempre que obtenga el visto bueno de las autoridades de competencia. Para financiarla, se ha llegado a un acuerdo con un grupo de bancos internacionales. Adem¨¢s, Europcar llevar¨¢ a cabo una ampliaci¨®n de hasta el 10% de su capital (es decir, entre 160 y 165 millones de euros) para mantener una ¡°estructura de capital eficiente y resiliente¡±.