Si te topas con un Mini, lo m¨¢s probable es que conduzca una mujer

Si te topas con un Mini y te fijas en su conductor, es probable que al volante est¨¦ una mujer. Si, en cambio, tienes un percance con un Renault Laguna, es casi seguro que tengas que arreglar el parte con un se?or. En cualquier caso, en caso de un peque?o choque, es m¨¢s f¨¢cil que lo tengas con un Seat Ibiza, que es el modelo que m¨¢s unidades ¨Cen sus sucesivas evoluciones- tiene circulando por Espa?a. Son algunas de las conclusiones que se pueden extraer del estudio Y t¨², ?qu¨¦ conduces?, elaborado por Unespa, la patronal de las aseguradoras.

En el marco de la iniciativa Estamos seguros, puesta en marcha al a?o pasado para dar a conocer distintos fen¨®menos relacionados con los seguros, Unespa analiza en el informe el parque m¨®vil de turismos en relaci¨®n con la edad y el sexo y su distribuci¨®n por la geograf¨ªa espa?ola. El estudio toma una muestra de seis millones del total de 23 millones de turismos asegurados que circulan por Espa?a. Es decir, son datos de veh¨ªculos asegurados y tomadores de seguro procedentes de las compa?¨ªas aseguradoras a cierre de 2015, explican fuentes de Unespa.

Seg¨²n los datos del estudio, Mini es la marca m¨¢s femenina, si se atiende a que la mayor parte de los conductores que posee un coche de esa marca son mujeres (el 51,44%). Esta prevalencia femenina por esta marca es m¨¢s marcada en los tramos de edad m¨¢s bajos. As¨ª, el 68,7% de los conductores menores de 29 a?os de un Mini son mujeres, por un 38,5% entre los mayores de 60. Hay que tener en cuenta que, seg¨²n los datos de las aseguradoras, siete de cada 10 conductores son hombres. Por tanto, cualquier porcentaje que supere el 30% de conductoras indica una sobrerrepresentaci¨®n femenina. La siguiente marca con m¨¢s prevalencia femenina es Daewoo, que en Espa?a ya no se comercializa tras ser adquirida la empresa coreana por la estadounidense Chrysler.

En el caso de los hombres, la marca m¨¢s masculina es Mercedes, toda vez que los hombres son el 80,46% de los conductores de la marca alemana. Por detr¨¢s se colocan BMW y Mitsubishi. Si bien en t¨¦rminos generales Mercedes es la marca de hombres por excelencia, si se afina un poco m¨¢s el an¨¢lisis, BMW se coloca como la preferida para los hombres m¨¢s j¨®venes, hasta los 49 a?os, mientras que a partir de los 50, Mitsubishi toma el primer puesto.

Si se atiende a modelos concretos, el Nissan Micra es el coche con mayor prevalencia femenina, seguido por el Toyota Yaris y el Volkswagen Polo. El Micra se impone en todos los tramos de edad. Se trata en los tres casos de peque?os utilitarios urbanos de reducido tama?o. En cambio, los hombres se decantan en su mayor¨ªa por berlinas m¨¢s grandes o familiares. As¨ª, el modelo con mayor porcentaje de hombres al volante sobre el total es el Renault Laguna, seguido por el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. Por tramos de edad, el coche m¨¢s masculino entre los j¨®venes es el BMW Serie 3, mientras que el Passat lidera la clasificaci¨®n entre los m¨¢s maduros.

El Ibiza manda en el reino de Renault

Si atendemos a los n¨²meros absolutos, el rey indiscutible por modelos es el Seat Ibiza. Es el modelo con m¨¢s ejemplares en circulaci¨®n (821.000), seguido por el Renault Megane (799.000). Es adem¨¢s, el coche m¨¢s conducido entre las mujeres, en todos los tramos de edad, y entre los hombres menores de 29 a?os. El Megane es el modelo m¨¢s extendido entre los hombres en general y entre los varones mayores de 40 a?os en particular. Entre los hombres de entre 30 y 39 a?os, el m¨¢s frecuente es Volkswagen Golf.

En t¨¦rminos generales, Renault es la marca que m¨¢s coches tiene circulando en Espa?a, con 2,4 millones, seguida de Citr?en, con 2,3, y Seat, con 2 millones. El top five lo completan Peugeot (1,9 millones) y Ford (1,8).

En este sentido, el estudio revela que las comunidades que albergan una f¨¢brica de coches tienen una marcada preferencia por la marca que sale de sus cadenas de montaje, seg¨²n explican fuentes de Unespa. As¨ª, en la comunidad valenciana, donde se encuentra la planta de Almussafes, Ford es la preferida, mientras que en Galicia la primera es Citr?en, por la f¨¢brica de Vigo. En Castilla y Le¨®n domina Renault, que tiene f¨¢brica en Valladolid, mientras que en Catalu?a la preferida es Seat, que fabrica en Martorell.