Iberia inaugura este mi¨¦rcoles su nuevo Puente A¨¦reo
El servicio renovado entre Madrid y Barcelona permite la reserva previa y a?ade vuelos de Vueling
Iberia inaugura este mi¨¦rcoles, d¨ªa 19 de julio, el nuevo Puente A¨¦reo entre Madrid y Barcelona que incorporar¨¢ como principales novedades sobre al actual servicio, que data de los a?os 70, la posibilidad de reserva previa del asiento y la incorporaci¨®n de 10 vuelos diarios de Vueling, que se sumar¨¢n a las 16 frecuencias en ambos sentidos que actualmente proporciona la antigua compa?¨ªa de bandera.
De esta forma, los viajeros tendr¨¢n una salida disponible entre cada 15 y 30 minutos en las horas punta, y uno cada hora en el resto de la jornada. El objetivo es hacer frente al AVE, que le ha arrebatado el 62% de los viajes entre la capital espa?ola y la catalana. Iberia y Vueling se unir¨¢n para explotarlo conjuntamente, sumar¨¢n sus vuelos hasta alcanzar los 26 vuelos diarios desde cada ciudad.
El nuevo servicio convivir¨¢ con las ventajas del actual sistema. De esta forma, los clientes podr¨¢n optar por llegar al aeropuerto y tomar su tarjeta de embarque abierta, como hacen ahora, o reservar previamente desde la web y la app de Iberia, cambiando la reserva cuantas veces lo necesiten, y obteniendo telem¨¢ticamente la tarjeta de embarque para embarcar directamente.
El Puente A¨¦reo es un servicio creado a mediados de los 70 y muy utilizado, en especial por viajeros de negocios, por el que comprando un billete especial, los pasajeros pueden coger una serie de vuelos que conectan ambas ciudades seg¨²n llegan al aeropuerto.
Con este objetivo de recuperar el terreno perdido, Iberia ha decidido redoblar su apuesta por este producto ¨²nico en su g¨¦nero a?adiendo m¨¢s vuelos y m¨¢s facilidades para contratarlo, pero manteniendo las ventajas y las peculiaridades del servicio del Puente A¨¦reo: los billetes abiertos, el embarque hasta con 15 minutos de antelaci¨®n y la zona exclusiva en el aeropuerto.
La compa?¨ªa llevaba tres a?os tratando de reformar el servicio que une ambas ciudades espa?olas. De hecho, es la ¨²nica conexi¨®n que mantiene Iberia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. El servicio tiene mucha demanda en momentos espec¨ªficos, pero se vac¨ªa en las horas valles y es muy deficitario mantener las frecuencias.
Convivencia con el antiguo sistema
La compa?¨ªa insiste por ello en que van a convivir el actual sistema con las nuevas ventajas. De esta forma, los clientes podr¨¢n optar por llegar al aeropuerto y tomar su tarjeta de embarque abierta, como hacen ahora, o reservar previamente desde la web y la app de Iberia, cambiando la reserva cuantas veces lo necesiten, y obteniendo telem¨¢ticamente la tarjeta de embarque para embarcar directamente.
Como sucede en otros vuelos, la tarjeta de embarque podr¨¢ emitirse online desde el momento de la compra en los billetes con reserva y desde 24 horas antes del vuelo en los billetes abiertos. El embarque se realizar¨¢ siempre desde la zona espec¨ªfica del puente, se vuele con Iberia o con Vueling.
En el fondo, con el nuevo sistema de reservas y los vuelos de Vueling, Iberia trata de mejorar el aspecto m¨¢s deficiente del Puente A¨¦reo de la falta de plazas en las horas punta, que hace que el pasajero tenga que esperar m¨¢s de una hora al siguiente vuelo.
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