Econom¨ªa colaborativa para viajar

En el verano de 2011, Beno?t Panel, uno de los fundadores de Yescapa, se plante¨® recorrer el Reino Unido con su familia en una autocaravana. Los desorbitados precios del alquiler de este tipo de veh¨ªculos frenaron la idea. Un contratiempo del que surgi¨® el lanzamiento en 2012, de Je Loue Mon Camping (del franc¨¦s, Yo alquilo mi autocaravana), una p¨¢gina web que ofrece el alquiler de autocaravanas y furgonetas camper entre particulares, durante el tiempo que sus due?os no las usan, con el reto de conseguir precios m¨¢s econ¨®micos, y para la que cont¨® con la colaboraci¨®n de su socio Adrien Pinson.

Despu¨¦s de seis a?os de su puesta en marcha, la empresa, con sede social en la ciudad de Burdeos, cuenta con una plantilla de 30 empleados, la mayor¨ªa de ellos en Francia. Pr¨¢cticamente consolidada en el pa¨ªs galo, con una facturaci¨®n de m¨¢s de seis millones de euros, en lo que va de a?o, suma m¨¢s de 140.000 viajeros y una cartera de clientes de 3.700, propietarios de autocaravanas y furgonetas tipo camper. De este servicio de intermediaci¨®n, Yescapa recibe un 12% del total de la reserva. ¡°El servicio es gratis para el propietario. Estos gastos van a cargo del viajero que es el que se beneficia del seguimiento en el proceso de reserva, del contrato del alquiler, del seguro y de apoyo log¨ªstico¡±, explica Cristina Ventosa, Manager General de la empresa en Espa?a

Nacida como una empresa de econom¨ªa colaborativa, desde sus inicios varios grupos empresariales franceses apostaran por su modelo de negocio, invirtiendo en ella en sucesivas rondas de financiaci¨®n. En la primera, en 2015, que supuso una inyecci¨®n de unos 500.000 euros, tuvo a los fundadores de la sociedad Bla Bla Bla Car, como parte protagonista. ¡°Lo hicieron a nivel personal, no como empresa, y supuso no solo ayuda econ¨®mica, tambi¨¦n orientaci¨®n y asesoramiento, sobre todo, en cuanto a desarrollo internacional¡±, apunta Cristina.

Hace poco m¨¢s de un a?o, la aseguradora francesa MAIF Avenir, contribuy¨® con 3.000.000 de euros, a trav¨¦s de un fondo de inversi¨®n dedicado a plataformas colaborativas que cre¨® en 2015, y que ha contribuido a reforzar la expansi¨®n la sociedad y a fomentar la innovaci¨®n de Yescapa. Paralelamente, firmaban un acuerdo por el que MAIF se convert¨ªa en la aseguradora de sus usuarios franceses.

Esta evoluci¨®n positiva les llev¨® a seguir ruta por otros pa¨ªses. Espa?a fue el siguiente destino, donde llegaron en abril de 2015. Despu¨¦s de estos casi tres a?os, cuentan con una cartera de 550 clientes, una comunidad de viajeros de m¨¢s de 22.000 y una facturaci¨®n de m¨¢s de 1.200.000 euros, (de enero a octubre de este a?o), con un montante de 1.797 viajes. Una situaci¨®n que seg¨²n Cristina, ¡°evolucionar¨¢ en positivo. Para el 2018 nuestras previsiones en Espa?a se acercan a un crecimiento de m¨¢s del 60% en facturaci¨®n, dentro del conjunto global donde esperamos una subida del 50%¡±.

Otros mercados

Ante estas cifras, Yescapa ha pisado el acelerador y ha dado el salto a otros mercados en Europa. En 2016 lleg¨® a Alemania, pa¨ªs con una gran tradici¨®n en el caravaning, y en el verano de este a?o al Reino Unido, donde el flujo de viajeros es muy grande, pero donde la empresa todav¨ªa est¨¢ en fase de implantaci¨®n y desarrollo. El siguiente punto del mapa, seg¨²n Cristina ¡°ser¨¢ Italia. Un mercado desde donde nos llegan muchas peticiones y que es casi seguro ser¨¢ nuestra siguiente apuesta¡±.

Y esta conversi¨®n en multinacional, provoc¨® la b¨²squeda de un nuevo nombre que sirviera en todos los mercados. ¡°Traducir el nombre en franc¨¦s al resto de los idiomas no era operativo. As¨ª que Yescapa surgi¨® de la combinaci¨®n de yes (en ingl¨¦s, s¨ª) y scapa (escapar en castellano, scape en ingl¨¦s¡­). Un nombre que habla en positivo¡±, explica Cristina.

Ante esta nueva actividad de alquiler de caravanas y furgonetas entre particulares, hace algo m¨¢s de un a?o ASEICAR (Asociaci¨®n Espa?ola de la Industria y el Comercio del Caravaning) publicaba un art¨ªculo en su p¨¢gina web, en el que contaba como este tipo de alquiler pod¨ªa suponer una desprotecci¨®n ante un siniestro o si se reclamaba asistencia en carretera. Seg¨²n la Asociaci¨®n, al haber un contrato de alquiler con ¨¢nimo de lucro, la aseguradora del propietario podr¨ªa dejar sin cobertura a los arrendatarios, independientemente de que el conductor tuviera m¨¢s de 25 a?os y con carnet de conducir hace m¨¢s de tres, dos condiciones imprescindibles para acceder al alquiler de este tipo de veh¨ªculos.

Una situaci¨®n que desde Yescapa confirman que est¨¢ solucionado, aqu¨ª y en cualquier pa¨ªs donde se traslade el veh¨ªculo. ¡°Desde siempre hemos establecido acuerdos con compa?¨ªas aseguradoras nacionales. En Francia estamos con MAIF Avenir y al llegar a Espa?a, lo hicimos primero con Axa, pero solo ofrec¨ªa una cobertura a terceros. En marzo de este a?o, hemos firmado un acuerdo con la aseguradora Lagun Aro y el contrato ya es a todo riesgo. Las coberturas alcanzan tanto el siniestro como la asistencia en carretera y por supuesto, el da?o ocasionado en el veh¨ªculo, tampoco afecta a la p¨¦rdida del posible bonus que el propietario tuviera en su compa?¨ªa. Se trata de un seguro con franquicia (1.500 euros, para cualquier tipo de veh¨ªculo), para 2 conductores y los ocupantes, y con un coste de unos 13 euros al d¨ªa por veh¨ªculo¡±, argumenta Cristina.

Una situaci¨®n que aumenta las perspectivas de expansi¨®n de la empresa, en un sector que crece con rapidez en Espa?a no solo por la libertad de movimiento que ofrece, sino tambi¨¦n porque ofrece una alternativa al turismo tradicional. Madrid, Catalu?a y Pa¨ªs Vasco son las comunidades con m¨¢s usuarios, en ambas vertientes, que pueden acceder al servicio a trav¨¦s de la web, por tel¨¦fono y, desde principios de este a?o, con una aplicaci¨®n para m¨®vil, desde la que se puede consultar la oferta de veh¨ªculos, obtener un presupuesto o contactar con el propietario.