Las empresas de cruceros calculan un impacto de 4.250 millones en Espa?a

M¨¢s de 200 barcos, 400.000 empleos, seis millones y medio de pasajeros y hasta cerca de 48.000 millones de euros. Son las cifras de lo que supone la industria de los cruceros en Europa, seg¨²n el informe Contribuci¨®n del Turismo de Cruceros a la Econom¨ªa Europea, de periodicidad bienal presentado este viernes en Barcelona por la Asociaci¨®n Internacional de L¨ªneas de Cruceros (CLIA, en sus siglas en ingl¨¦s). Seg¨²n el documento, en los dos a?os transcurridos desde el anterior informe, la industria ha crecido a tasas de dos d¨ªgitos tanto en n¨²mero de pasajeros como en empleo o impacto econ¨®mico. Espa?a es parte importante de ese negocio, con un impacto de m¨¢s de 4.250 millones y 31.000 empleos, seg¨²n CLIA.

El informe, realizado por las consultoras G. P. Wild y BREA, analiza el impacto de la industria de los cruceros en los 28 pa¨ªses de la UE m¨¢s Noruega, Islandia y Suiza, incluyendo tanto el negocio crucerista en s¨ª como los sectores que se benefician indirectamente de ¨¦l (proveedores, agencias de viajes, etc), as¨ª como los salarios de unos y otros y los gastos realizados tanto por las tripulaciones como los pasajeros.

As¨ª, afirma que el gasto directo realizado por la industria de los cruceros en 2017 fue de 19.700 millones de euros, un 16,5% m¨¢s que en 2015. En esa cifra se incluye varios conceptos. El m¨¢s cuantioso es el de las compras realizadas por las l¨ªneas de cruceros europeas en bienes (productos consumidos a bordo) y servicios, que ascendi¨® a 8.170 millones, un 18% m¨¢s que en el anterior informe.

Otros 5.630 millones, un 22% m¨¢s, se fueron en construcci¨®n de nuevos barcos y mantenimiento de los existentes en astilleros europeos (5.630 millones, un 22% m¨¢s que en 2015). En 2017, las 40 l¨ªneas europeas operaron 137 barcos con 164.000 plazas (un 10% m¨¢s), a las que se sumaron en 2017 en los puertos europeos otros 75 barcos de 23 l¨ªneas, principalmente norteamericanas, con 95.000 plazas. el informe afirma que a fecha de mayo de 2018, los astilleros europeos tienen contratos en marcha para la construcci¨®n de 66 cruceros por valor de 29.400 millones a entregar hasta 2021.

El gasto de los pasajeros y tripulantes fue de 4.230 millones (un 11,3% m¨¢s), lo que incluye excursiones, estancias en hoteles, trayectos a¨¦reos y compras realizados en los puertos. Cada uno de los 6,5 millones de cruceristas que navegaron por Europa en 2017 realiz¨® un desembolso medio de 81,86 euros en las ciudades donde embarcaron y otros 64,37 en cada una de las ciudades de escala. Un total de 6,96 millones de europeos (un 7,8% m¨¢s) se fueron de crucero, aunque no todos por Europa. De hecho, el Caribe, es el destino preferido de los cruceristas, por delante de Europa, que es tambi¨¦n el segundo mercado emisor de clientes. En total, 26,75 millones de personas viajaron en crucero en todo el mundo en 2017.

Finalmente, otros 1.670 millones de euros se fueron en pagar las n¨®minas de los empleados de las empresas cruceristas, un 7,7% m¨¢s que en el anterior informe. Las l¨ªneas europeas de cruceros emplearon a unas 69.000 empleados (5.600 en las oficinas y el resto a bordo). Sumando directos (195.000, lo que incluye a los proveedores de bienes y servicios), indirectos (148.000) e inducidos (60.000), el informe cifra en 403.621 los empleos generados por la industria crucer¨ªstica, de los que 31.233 corresponden a Espa?a (+9%). El importe de los salarios de todos estos empleos fue de 12.700 millones.

El papel de Espa?a

El director de CLIA en Espa?a, Alfonso Serrano, encargado de presentar el informe en el World Trade Center (WTC) de Barcelona, ha destacado el crecimiento del sector de los cruceros y el papel de Espa?a en esta industria, se?alando que "el Puerto de Barcelona es el primero de Europa en n¨²mero de pasajeros", informa EFE. En total, 2,7 millones de cruceristas pasaron por la capital catalana en 2017, un 6,7% m¨¢s que en 2015. El segundo fue el de Civitavecchia, cerca de Roma, con 2,2 millones, y el tercero, el de Palma (Mallorca) con 1,6.

En el informe, Espa?a se sit¨²a como el quinto pa¨ªs europeo en esta industria, con un impacto econ¨®mico de 4.252 millones (1.481 millones en gasto directo y otros 959 millones en salarios). Italia, Reino Unido, Alemania y Francia encabezan la lista. De los 31.233 empleos generados por la industria, unos 1.250 corresponden a empleados de las navieras.