Iberdrola se lleva la mayor parte del contrato de luz del AVE
El Adif adjudica por 507 millones el suministro el¨¦ctrico por dos a?os de la alta velocidad que ser¨¢ completamente renovable
Iberdrola se ha hecho con el 78,9% del suministro de electricidad a la red de Alta Velocidad durante los dos pr¨®ximos a?os, que ha adjudicado el Adif por un total de un importe total de 507,52 millones de euros, uno de los mayores contratos el¨¦ctricos del pa¨ªs.
La empresa vasca se ha hecho con el 78,9% del suministro, dado que se ha adjudicado 17 lotes del total de 21 en los que se dividi¨® el contrato, en funci¨®n de las distintas zonas geogr¨¢ficas. El resto se lo han repartido Endesa Energ¨ªa, que se ha hecho con dos lotes que suponen el 12% del suministro y Acciona con otros dos que representan el 9,1%.
El contrato consiste en aportar la electricidad necesaria para la circulaci¨®n de los trenes AVE y la iluminaci¨®n y funcionamiento de las estaciones y el resto de las instalaciones ferroviarias durante 2019 y 2020. En esta ocasi¨®n, y por vez primera, Adif exig¨ªa por contrato que la energ¨ªa que se suministre cuente con certificado de generaci¨®n renovable.
Adif se convierte as¨ª en la primera empresa p¨²blica en pedir electricidad 100% verde, una iniciativa que enmarca en su estrategia y sus objetivos de sostenibilidad, seg¨²n se?ala en una nota la sociedad p¨²blica. Adem¨¢s, el contrato incluye la posibilidad de que las adjudicatarias prorroguen la prestaci¨®n del servicio de suministro en las mismas condiciones para el a?o 2021.
Iberdrola y Endesa ya aportan energ¨ªa al AVE este a?o y el anterior, dado que se hicieron con el correspondiente contrato de suministro licitado en 2016. De su lado, Acciona tambi¨¦n aport¨® electricidad al AVE en ejercicios anteriores.
El actual contrato, como los anteriores, no incluye los costes de acceso a las redes de transporte y distribuci¨®n, cuya gesti¨®n realizar¨¢ Adif con las compa?¨ªas distribuidoras por un importe adicional estimado para los dos a?os de 259,81 millones de euros.
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