Aena propone una rebaja de las tarifas aeroportuarias del 1,17 % para 2020
El gestor aeroportuario gana un 8,6% m¨¢s en el primer semestre por el aumento de los pasajeros
El consejo de administraci¨®n de Aena en su reuni¨®n celebrada este martes ha aprobado la propuesta tarifaria para 2020, fijando el ingreso m¨¢ximo anual ajustado por pasajero (IMAAJ) en 10,2997 euros lo que supone una reducci¨®n del -1,17% respecto al de 2019. Esta propuesta tendr¨¢ que ser revisada y validada por la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en su resoluci¨®n de supervisi¨®n de las tarifas aeroportuarias aplicables para el ejercicio pr¨®ximo.
Actualmente, las tarifas est¨¢n reguladas por el Documento de Regulaci¨®n Aeroportuaria (DORA) para el quinquenio 2017-2021, aprobado por el Gobierno en enero de 2017, en el que se establec¨ªa una rebaja de las tasas aeroportuarias del 11% para todo ese periodo de cinco a?os, equivalente a una reducci¨®n media del 2,2% anual.
No obstante, el descenso de cada a?o se calcula en funci¨®n de los costes reales de ejercicios anteriores, lo que puede hacer que sea inferior o que se congelen.
Resultados del semestre
Aena registr¨® un beneficio neto entre enero y junio de 2019 de 559 millones de euros, un 8,6% m¨¢s que en el mismo periodo de 2018, gracias al aumento del 5,7% de los pasajeros. Los ingresos totales aumentaron hasta los 2.100,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,9% con respecto al primer semestre del a?o anterior. De ellos, destacan los ingresos comerciales (que representan el 27,6% del total), que con 578,1 millones de euros crecen un 10,5%.
En este apartado cabe tambi¨¦n citar la aportaci¨®n a los ingresos de la actividad internacional, en la que el aeropuerto de Luton contribuye con 122,1 millones de euros.
El beneficio bruto de explotaci¨®n (Ebitda) en el primer semestre fue de 1.189,3 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2018. La generaci¨®n de caja de la compa?¨ªa (cash flow) alcanz¨® los 1.111,6 millones de euros.
A fecha 30 de junio de 2019 la deuda financiera neta de Aena se ha situado en los 6.905,8 millones de euros (incluyendo la deuda financiera neta de Luton por importe de 462,7 millones de euros) frente a los 6.654,1 millones de euros al cierre de 2018.
Aena ya anunci¨® que revisaba su previsi¨®n de tr¨¢fico de pasajeros para el a?o 2019 en la red de aeropuertos en Espa?a, que pasa de un crecimiento previsto del 2% a un incremento del 3,7%, con un posible rango de variaci¨®n del 0,5%.
En cuanto a los pasajeros registrados entre enero y junio de 2019, la cifra se situ¨® en 127,9 millones de viajeros, un 5,7% m¨¢s que en 2018. El crecimiento de los pasajeros internacionales fue del 5%, y el del tr¨¢fico nacional se situ¨® en el 7,3%. Si se contabilizan los datos del Aeropuerto de Luton (8,5 millones de viajeros, +10,3%), la cifra de pasajeros de Aena asciende a 136,4 millones en el primer semestre de 2019, un 5,9% m¨¢s que en el mismo periodo de 2018.
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