Ford reanuda la producci¨®n de veh¨ªculos en Almussafes

Ford ha reanudado este lunes la actividad en su planta de veh¨ªculos de Almussafes, en Valencia, con un 35% de su producci¨®n y 4.400 de sus empleados-un 61% de la plantilla- y con un dispositivo de medidas de seguridad contra la covid-19, seg¨²n han explicado el director de fabricaci¨®n de Ford Espa?a, Dionisio Campos, y el presidente del comit¨¦ de empresa y portavoz de UGT, Carlos Faubel.

La filial espa?ola se encuentra afectada por un nuevo expediente de regulaci¨®n temporal de empleo ¡°por...

Ford ha reanudado este lunes la actividad en su planta de veh¨ªculos de Almussafes, en Valencia, con un 35% de su producci¨®n y 4.400 de sus empleados-un 61% de la plantilla- y con un dispositivo de medidas de seguridad contra la covid-19, seg¨²n han explicado el director de fabricaci¨®n de Ford Espa?a, Dionisio Campos, y el presidente del comit¨¦ de empresa y portavoz de UGT, Carlos Faubel.

La filial espa?ola se encuentra afectada por un nuevo expediente de regulaci¨®n temporal de empleo ¡°por causas productivas y organizativas¡±, que afectar¨¢ a la plantilla de forma escalonada: 2.700 empleados en mayo, 1.500 en junio y cerca de 1.100 en julio.

Con la reapertura, se retoma la producci¨®n del nuevo Ford Kuga. ¡°Es el modelo que nos tiene que dar mucha vida en esta planta, esperemos que as¨ª sea", ha apuntado Faubel en alusi¨®n a la versi¨®n h¨ªbrida del veh¨ªculo que se fabrica en Espa?a. En Valencia se producen adem¨¢s los modelos Mondeo, Transit Connect y Tourneo Connect, S-Max y Galaxy.

¡°Para nosotros lo m¨¢s importante es la seguridad y la salud de los operaci¨®n, por lo que no hemos arrancado toda la producci¨®n a la vez sino que el retorno ser¨¢ progresivo en las pr¨®ximas semanas", ha asegurado Campos. De los 1.400 veh¨ªculos que pueden fabricarse a diario, ahora se empezar¨¢ con unos 500. ¡°La gente est¨¢ volviendo progresivamente y estamos empezando a ver el flujo de veh¨ªculos como antes de irnos", ha subrayado el director de fabricaci¨®n.

Para el directivo de Ford,, ¡°tenemos que ir retomando la actividad productiva del pa¨ªs. El veh¨ªculo, ha a?adido Campos, no es un producto que se pueda dejar en stock sino que tiene que ir directamente al mercado". A medida que los consumidores recuperen la normalidad, todas las f¨¢bricas de producci¨®n de veh¨ªculos ir¨¢n haciendo lo mismo y se aumentar¨¢n los turnos de forma progresiva, siempre con respeto a los protocolos de seguridad y salud establecidos por el coronavirus.

El presidente del comit¨¦ de empresa y portavoz de UGT, Carlos Faubel, ha insistido en que es una vuelta a la actividad pero no a la normalidad pues el reto de una industria como la del autom¨®vil es hacer compatible todos los protocolos de seguridad y salud con la fabricaci¨®n de coches, la reactivaci¨®n de la demanda y el aumento de las ventas.

Tras un par¨®n ¡°radical¡± de la actividad hace siete semanas, Faubel ha apuntado ha apuntado que para la vuelta al trabajo se ha implementado una lista completa de est¨¢ndares globales de Ford sobre distanciamiento social, el uso de mascarillas proporcionadas por la compa?¨ªa y de un protector facial en ¨¢reas determinadas de manufactura donde no se pueda cumplir la separaci¨®n aconsejada.

Todas las personas que entren en las instalaciones de Ford deben comprobar la temperatura de su cuerpo con un esc¨¢ner y completar una autoevaluaci¨®n diaria online que confirma si el trabajador est¨¢ en condiciones de acceder a su puesto. Tambi¨¦n se han redise?ado las ¨¢reas de trabajo para asegurar el distanciamiento social y reducir la densidad de empleados en los edificios.

En el caso de la f¨¢brica valenciana, la planta de motores volver¨¢ al trabajo el pr¨®ximo 18 de mayo, dado que un 90% de sus producci¨®n se exporta a EE UU y all¨ª las factor¨ªas de coches no han empezado la producci¨®n.