Las aerol¨ªneas perder¨¢n casi 100.000 millones de euros este a?o y seguir¨¢n registrando n¨²meros rojos en 2021
La IATA eleva en casi 20.000 millones el quebranto desde su ¨²ltima proyecci¨®n, publicada en junio. La segunda ola empeora a¨²n m¨¢s el panorama para las compa?¨ªas
El transporte a¨¦reo global sufrir¨¢ este a?o unas p¨¦rdidas netas de 118.500 millones de d¨®lares (99.500 millones de euros), y aunque su situaci¨®n mejorar¨¢ en 2021 a¨²n se calcula que cierre el pr¨®ximo ejercicio en rojo, con p¨¦rdidas de 38.700 millones de d¨®lares (32.000 millones de euros), seg¨²n ha adelantado este martes la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA), la mayor patronal mundial del sector.
Las perspectivas negativas para uno de los sectores m¨¢s golpeados por la pandemia de la covid-19, anunciadas en la junta general anual del ente, empeoran las previsiones emitidas en junio, cuando la asociaci¨®n vaticin¨® p¨¦rdidas netas de 84.300 millones de d¨®lares (70.000 millones de euros) para 2020 y 15.800 millones de d¨®lares (13.000 millones de euros) en 2021.
¡°Los libros de historia recordar¨¢n el a?o 2020 como el peor a?o financiero¡± para el sector, que ¡°redujo sus costes en 1.000 millones de d¨®lares diarios de media y seguir¨¢ acumulando p¨¦rdidas sin precedentes¡±, seg¨²n han relatado los t¨¦cnicos de la organizaci¨®n, que agrupa a 290 compa?¨ªas a¨¦reas, durante su asamblea general.
¡°La crisis ha sido devastadora e implacable. En ella las aerol¨ªneas han recortado sus costes en un 45,8%, pero los ingresos han ca¨ªdo un 60,9%, y como resultado las compa?¨ªas perder¨¢n 66 d¨®lares (55 euros) por cada pasajero transportado este a?o¡±, apunta el director general de la IATA, Alexandre de Juniac, quien dejar¨¢ su cargo en 2021 para ser reemplazado por el irland¨¦s Willie Walsh, hasta hace poco primer ejecutivo del grupo hispanobrit¨¢nico IAG, al que pertenecen British Airways, Iberia y Vueling, entre otras.
¡°Las fronteras deben ser reabiertas sin medidas de cuarentena para que los pasajeros puedan volar nuevamente. Las compa?¨ªas tendr¨ªan que continuar recurriendo a su liquidez al menos hasta el cuatro trimestre de 2021, no hay tiempo que perder¡±, reclama de Juniac.
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