Ferrovial contradice a la CNMV y al Gobierno: ¡°No es posible cotizar desde Espa?a en EE UU¡±

Ferrovial ha salido al paso del an¨¢lisis de la Comisi¨®n de la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y de la posici¨®n del Gobierno, y ha asegurado que no existe actualmente ninguna estructura que habilite a una sociedad espa?o...

Ferrovial ha salido al paso del an¨¢lisis de la Comisi¨®n de la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y de la posici¨®n del Gobierno, y ha asegurado que no existe actualmente ninguna estructura que habilite a una sociedad espa?ola cotizada para negociar sus acciones en los mercados de valores de Estados Unidos de forma directa.

¡°Seg¨²n la informaci¨®n disponible, para crear esa posibilidad, al margen de eventuales cambios regulatorios, habr¨ªa que dar soluci¨®n a cuestiones t¨¦cnicas y operativas (compatibilidad tecnol¨®gica, rebalanceos, reconciliaciones de saldos, protocolos de informaci¨®n, etc.). Ello requiere tiempo y la voluntad de los operadores y reguladores implicados¡±, han se?alado fuentes de la constructora, concluyendo que ¡°a d¨ªa de hoy las sociedades cotizadas espa?olas no pueden cotizar en Estados Unidos con acciones ordinarias¡±.

La Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) asegur¨® el pasado viernes que las empresas espa?olas pueden solicitar su cotizaci¨®n en Estados Unidos sin ning¨²n impedimento, por lo que no ser¨ªa necesario que compa?¨ªas como Ferrovial trasladen su sede social fuera de Espa?a para cotizar en la bolsa estadounidense. El regulador hizo ese an¨¢lisis junto con Bolsas y Mercados Espa?oles (BME) a instancias del Gobierno, que ha trabajado con estas dos entidades para valorar el anuncio de Ferrovial de que trasladar¨¢ su sede a Pa¨ªses Bajos para facilitar su salto a Estados Unidos.¡±No se ha identificado ning¨²n elemento que hiciese inviable esa posibilidad¡±, sentenci¨® el supervisor, aunque admitiendo que esta opci¨®n todav¨ªa no hab¨ªa sido puesta en pr¨¢ctica por ninguna empresa espa?ola. Por su parte, la vicepresidenta primera, Nadia Calvi?o, ha asegurado que los argumentos de Ferrovial para salir de Espa?a ¡°no se sostienen¡± porque no hay barreras para poder salir a la Bolsa estadounidense.

Por contra, Ferrovial ha negado este lunes esa posibilidad y ha recordado que ¡°debe proponer a sus accionistas alternativas reales y contrastadas, utilizadas con ¨¦xito por otras compa?¨ªas europeas¡±, a?adiendo que en otras jurisdicciones europeas como en Pa¨ªses Bajos esa doble cotizaci¨®n s¨ª es posible, han indicado fuentes de la empresa que preside Rafael del Pino. Las empresas con sede en Espa?a solo cotizan a trav¨¦s de los llamados American Depositary Receipt (ADR), pero eso no implica cotizar de forma directa en la bolsa estadounidense.

Junta de accionistas

Por eso, Ferrovial mantendr¨¢ el punto del orden del d¨ªa de la junta de accionistas del pr¨®ximo 13 de abril la propuesta del consejo de administraci¨®n de llevarse la sede social y fiscal a Pa¨ªses Bajos. Desde la empresa insisten en que no hay ahorro fiscal en la operaci¨®n, sino de mayor facilidad para financiarse en la Uni¨®n Europea y Estados Unidos.

De cara a la junta de accionistas, uno de los asesores clave de los inversores para la junta de accionista, el proxy anglosaj¨®n Glass Lewis, ha recomendado votar a favor del cambio de sede, aunque alerta de que la decisi¨®n deben tener en cuenta ¡°un posible impacto reputacional¡± por la oposici¨®n del Gobierno, pero la operaci¨®n dejar¨¢ a la direcci¨®n y el consejo de administraci¨®n ¡°en mejor posici¨®n para tomar decisiones asociadas al negocio y a su organizaci¨®n interna¡±.

El an¨¢lisis contrasta con la posici¨®n de Leopoldo del Pino, uno de los hermanos del presidente que, con el 4% del capital, que votar¨¢ en contra del traslado. No obstante, tanto los hermanos Rafael como Maria ndel Pinol, los mayores accionistas, como el fondo brit¨¢nico The Children¡¯s Investment (TCI) han explicitado su apoyo al plan de deslocalizaci¨®n de la firma.

Este lunes, el presidente de Acciona, Jos¨¦ Manuel Entrecanales, ha defendido el movimiento de Ferrovial, al asegurar que se trata de una posibilidad ¡°jur¨ªdicamente impecable¡± y que se enmarca ¡°en los principios de movilidad interterritorial europea¡±. ¡°Por poder, podr¨ªamos, pero no estamos en eso. Naturalmente, nuestra obligaci¨®n es explorar todas las posibilidades que la legalidad nos permite y se trata de una posibilidad jur¨ªdicamente impecable que se enmarca dentro de los principios de movilidad interterritorial europea y por lo tanto estudiable. En cualquier caso, no est¨¢ en nuestros planes en este momento¡±, ha a?adido Entrecanales en un foro organizado por El Espa?ol.

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