Los accionistas de Ferrovial votar¨¢n el traslado a Pa¨ªses Bajos el 13 de abril

El consejo de administraci¨®n de Ferrovial ha fijado el pr¨®ximo 13 de abril para la celebraci¨®n de la junta general de accionistas en la que se someter¨¢ a votaci¨®n el acuerdo para trasladar su sede social a Pa¨ªses Bajos, seg¨²n ha comunicado este viernes la compa?¨ªa a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La aprobaci¨®n del traslado, contenido en el d¨¦cimo punto del orden del d¨ªa, consiste en la fusi¨®n por absorci¨®n de la matriz espa?ola Ferrovial SA por la filial en Pa¨ªses Bajos, Ferrovial International SE (FISE). La efectividad de la operaci¨®n est¨¢ supeditada a que los titulares de no m¨¢s de aproximadamente el 2,5% del capital de la firma se opongan. Los accionistas que est¨¦n en contra podr¨¢n acogerse a su derecho de separaci¨®n hasta el 13 de mayo a cambio de una contraprestaci¨®n ¡ª26 euros, el precio de cotizaci¨®n de la compa?¨ªa, estimada en el promedio de los ¨²ltimos tres meses desde el anuncio del 27 de febrero pasado¡ª y con un l¨ªmite m¨¢ximo de 500 millones de euros. Si se sobrepasa ese l¨ªmite, decaer¨ªa la operaci¨®n.

Una vez superado ese tr¨¢mite, se otorgar¨¢ en Espa?a la escritura p¨²blica previa a la ejecuci¨®n de la fusi¨®n, se presentar¨¢ en el Registro Mercantil de Madrid y se solicitar¨¢ la expedici¨®n de la certificaci¨®n previa que acredite la correcta realizaci¨®n de los actos, tr¨¢mites que se demorar¨¢n entre unas semanas y unos meses. Se estima que entre finales del segundo trimestre ¡ªno antes del 14 de mayo¡ª y el tercer trimestre de este a?o se haya completado la fusi¨®n y la compa?¨ªa comience a cotizar en la bolsa de ?msterdam, con el objetivo final de cotizar en la bolsa de Estados Unidos antes de que acabe 2023.

Ferrovial reitera en la convocatoria de la junta que la operaci¨®n no tendr¨¢ ning¨²n impacto en el empleo o las condiciones laborales ni se contemplan medidas de ajuste. ¡°La sucursal espa?ola de FISE sustituir¨¢, de pleno derecho, a Ferrovial como empleador. Este cambio de empleador ser¨¢ la ¨²nica consecuencia directa de la fusi¨®n para los trabajadores¡±. Tampoco variar¨¢ la composici¨®n del consejo de administraci¨®n, aunque parte del comit¨¦ de direcci¨®n tendr¨¢ que domiciliarse en ?msterdam.

Pese a los mensajes tranquilizadores de la constructora, la operaci¨®n ha desatado una catarata de cr¨ªticas de los miembros del Gobierno con el presidente, Pedro S¨¢nchez, a la cabeza, al entender que pone en duda la seguridad jur¨ªdica de Espa?a y responde a motivos personales y fiscales m¨¢s que corporativos.

En la junta, los inversores tambi¨¦n votar¨¢n la reelecci¨®n de varios consejeros ¡ªentre los que se encuentra el consejero ejecutivo, Ignacio Madridejos¡ª, las retribuciones del consejo de administraci¨®n y los resultados anuales de 2022, en los que la empresa obtuvo un beneficio neto atribuible de 186 millones de euros, un 86% menor que el de 2021.

Los altos cargos directivos de Ferrovial han recibido cerca de 54.000 acciones de la compa?¨ªa por un valor total de 1,44 millones de euros, una remuneraci¨®n extraordinaria relacionada con el cumplimiento de los objetivos corporativos vinculado al ejercicio de 2020. Se trata de doce altos cargos, entre los que destacan el consejero delegado, Ignacio Madridejos, que recibe 437.000 euros; el director financiero, Ernesto L¨®pez (195.000 euros); o el director de comunicaci¨®n, Francisco Polo (39.000 euros).

Contrato de Adif

Por otra parte, Ferrovial se juega en los pr¨®ximos meses uno de los contratos p¨²blicos m¨¢s importantes, que le servir¨¢ de test para comprobar si, como han deslizado algunas fuentes del sector, su conflicto con el Gobierno le pasa factura en las licitaciones. Adif ha publicado las actas de la apertura de las ofertas de su mayor contrato en la ¨²ltima d¨¦cada, en el que Ferrovial ha logrado la mejor puntaci¨®n t¨¦cnica pero la peor econ¨®mica, como parte de una uni¨®n temporal de empresas (UTE) con Comsa y FCC Construcci¨®n. Se trata de la ejecuci¨®n de las obras de los proyectos de construcci¨®n del soterramiento de la l¨ªnea R-2 de Rodalies de Barcelona a su paso por el casco urbano de Montcada i Reixac. El contrato se licit¨® el 12 de diciembre de 2022 por 621 millones de euros (con IVA) y el plazo para presentar las ofertas concluy¨® el 2 de febrero de 2023.

La puntuaci¨®n t¨¦cnica de Ferrovial asciende a 47,98 puntos, frente a los 47,64 de la UTE OHLA-Sacyr-Acciona-Rubau, los 43,46 de Dragados (ACS)-Tecsa-ACSA-San Jos¨¦ y los 37,86 de V¨ªas y Construcciones (ACS)-Copisa-Azvi e Ingenier¨ªa y Servicios. La mejor oferta econ¨®mica es la de OHLA-Sacyr-Acciona-Rubau (418 millones de euros), en contraste con los 447 millones de la de Ferrovial-Comsa-FCC Construcci¨®n.

No obstante, fuentes de la sociedad p¨²blica que se encarga del gestionar las infraestructuras ferroviarias han precisado a este diario que ¡°el contrato no est¨¢ adjudicado¡± en ning¨²n caso, y que lo ¨²nico que se ha hecho es publicar las valoraciones t¨¦cnicas de las propuestas presentadas por los licitadores y las ofertas econ¨®micas en la Plataforma de Contrataci¨®n del Estado.

Los criterios para adjudicar la obra es la mejor oferta calidad-precio. En el informe de valoraci¨®n econ¨®mica de las ofertas se determinar¨¢ si hay alguna con baja temeraria. En ese caso, se solicitar¨¢ la justificaci¨®n de cada propuesta y se tomar¨¢ decisi¨®n ajustada a derecho.Tras obtenerse la puntuaci¨®n final se adjudicar¨¢ el contrato, indican las mismas fuentes. La informaci¨®n de la licitaci¨®n de este contrato es p¨²blica durante todo el proceso y cuenta con todas las garant¨ªas jur¨ªdicas espa?olas y europeas, a?aden.

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