UGT y CC OO convocan ocho d¨ªas de huelga en el ¡®handling¡¯ de Iberia en plenas Navidades
La aerol¨ªnea anuncia que no prestar¨¢ el servicio de asistencia en tierra solo para las compa?¨ªas de IAG por falta de rentabilidad
Los sindicatos UGT y CC OO han convocado huelgas en los servicios de atenci¨®n en tierra a aeronaves y pasajeros (handling) de Iberia para Navidad. Las protestas se extender¨¢n a todos los aeropuertos donde la compa?¨ªa tiene presencia y se desarrollar¨¢n los d¨ªas 29, 30 y 31 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero, seg¨²n han anunciado este mi¨¦rcoles ambos sindicatos.
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Los sindicatos UGT y CC OO han convocado huelgas en los servicios de atenci¨®n en tierra a aeronaves y pasajeros (handling) de Iberia para Navidad. Las protestas se extender¨¢n a todos los aeropuertos donde la compa?¨ªa tiene presencia y se desarrollar¨¢n los d¨ªas 29, 30 y 31 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero, seg¨²n han anunciado este mi¨¦rcoles ambos sindicatos.
UGT ya convoc¨® una huelga en todo el sector del handling en los aeropuertos de la red de Aena los d¨ªas 5 y 10 de diciembre, coincidiendo con el puente de diciembre, en protesta por el resultado del ¨²ltimo concurso del operador aeroportuario, por el que Iberia perdi¨® sus plazas en todos los aeropuertos con mayor tr¨¢fico con la excepci¨®n de Madrid-Barajas. No obstante, una semana antes del primer paro, decidi¨® desconvocar la protesta.
El motivo de aquella protesta, que ten¨ªa como primer destinatario a Aena, era la presunta precarizaci¨®n de las condiciones laborales que conllevar¨¢ la subrogaci¨®n de los contratos de miles de trabajadores de tierra de Iberia a las nuevas concesionarias. Paralemente, ped¨ªan a Iberia que asumiera el autohandling para prestar servicio a todas las aerol¨ªneas de IAG (Iberia, British Airways, Level, Vueling, Air Lingus y Air Nostrum) en aquellos aeropuertos en los que ha perdido el concurso. Por eso, el paro convocado este mi¨¦rcoles se circunscribe ya solo a Iberia Airport Services, la filial de la aerol¨ªnea que presta el servicio de handling y que cuenta con 7.000 trabajadores.
La repuesta de Iberia no se ha hecho esperar. La aerol¨ªnea ha mostrado su ¡°enorme decepci¨®n¡± ante la ¡°irresponsable¡± convocatoria de huelga, ¡°en plena negociaci¨®n de una soluci¨®n viable para el handling¡± y en unas fechas que ¡°da?an irreparablemente el derecho a las vacaciones y a la reunificaci¨®n de familias y amigos en fechas tan se?aladas¡±.
No obstante, Iberia deja claro que no prestar¨¢ ese servicio de autohandling por falta de rentabilidad, al no ir acompa?ado del volumen suficiente de carga de trabajo que si se presta tambi¨¦n a terceros. De esta forma, los aproximadamente 3.000 trabajadores de Iberia Airport Services deber¨¢n pasar a las otras empresas concesionarias (Groundfource, Aviapartner, Menzies y Swissport, principalmente). ¡°La nueva situaci¨®n provocada por la resoluci¨®n de los concursos del handling de Aena no pone en riesgo ni un solo puesto de trabajo de un solo trabajador de Iberia ni conculca uno solo de sus derechos sociales, laborales, salariales ni extrasalariales¡±, ha indicado la aerol¨ªnea en un comunicado.
Esta es la primera vez que Iberia y sus sindicatos rompen la unidad de acci¨®n desde que se desatara el conflicto cuando Aena anunci¨® el pasado 26 de septiembre el resultado del concurso. La compa?¨ªa perdi¨® todos los grandes aer¨®dromos donde estaba presente por tr¨¢fico de pasajeros, excepto el de Madrid-Barajas. As¨ª Iberia Airport Services ced¨ªa los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, M¨¢laga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao. La aerol¨ªnea y los sindicatos confiaban en paralizar la adjudicaci¨®n pero el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) inadmiti¨® el recurso de Iberia el pasado 1 de diciembre.
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