La huelga de Lufthansa en Alemania deja m¨¢s de 100.000 pasajeros afectados

La huelga de personal de tierra convocada este martes por un sindicato de la aerol¨ªnea alemana Lufthansa ha afectado a a m¨¢s de 100.000 pasajeros, seg¨²n c¨¢lculos de los medios locales. Los paros, que comenzaron la pasada madrugada con una duraci¨®n prevista de algo m¨¢s de 24 horas y est¨¢n teniendo poca incidencia en Espa?a, afectan a siete de los principales aeropuertos del pa¨ªs. El conflicto se enmarca dentro de la disputa salarial del sindicato Ver.di con la aerol¨ªnea, a la que reclama que apruebe los mismos aumentos para los 25.000 empleados de tierra que ha aprobado para otros grupos en el ...

La huelga de personal de tierra convocada este martes por un sindicato de la aerol¨ªnea alemana Lufthansa ha afectado a a m¨¢s de 100.000 pasajeros, seg¨²n c¨¢lculos de los medios locales. Los paros, que comenzaron la pasada madrugada con una duraci¨®n prevista de algo m¨¢s de 24 horas y est¨¢n teniendo poca incidencia en Espa?a, afectan a siete de los principales aeropuertos del pa¨ªs. El conflicto se enmarca dentro de la disputa salarial del sindicato Ver.di con la aerol¨ªnea, a la que reclama que apruebe los mismos aumentos para los 25.000 empleados de tierra que ha aprobado para otros grupos en el consorcio.

Viajar en Alemania cada vez es m¨¢s complicado. La sucesi¨®n de huelgas parece no tener fin. Apenas dos semas despu¨¦s de la ¨²ltima, esta vez el paro afecta a los aeropuertos de Fr¨¢ncfort y M¨²nich, los dos principales centros de conexi¨®n de Lufthansa y los de mayor tr¨¢fico del pa¨ªs. Ambos figuran entre las 10 instalaciones aeroportuarias m¨¢s concurridas de Europa. Adem¨¢s, la protesta tambi¨¦n se ha convocado en los aeropuertos Berl¨ªn, D¨¹sseldorf, Hamburgo, Colonia-Bonn y Stuttgart. Los paros han comenzado a las 4.00 de este martes y se prolongar¨¢n hasta las 7.10 del mi¨¦rcoles.

El sindicato exige un aumento salarial del 12,5% o, al menos, 500 euros m¨¢s al mes para cada empleado. Adem¨¢s, solicita un bono de compensaci¨®n inflacionaria corporativa de 3.000 euros para un per¨ªodo de doce meses. ¡°La disposici¨®n a la huelga es enorme¡±, ha advertido Marvin Reschinsky, negociador de Ver.di, en declaraciones recogidas por la agencia France Presse. El representante sindical espera que, en las negociaciones previstas para este mi¨¦rcoles, ¡°Lufthansa mejore significativamente su oferta¡± despu¨¦s de que, en la ¨²ltima propuesta que hizo la aerol¨ªnea, apenas se tuvieran en cuenta sus demandas.

A pesar de la huelga, la aerol¨ªnea alemana planea operar entre 10% y el 20% de los vuelos programados. La compa?¨ªa ha pedido a los pasajeros que vayan al aeropuerto en el caso de que su vuelo no haya sido cancelado. Tambi¨¦n ofrece la posibilidad de cambiar de vuelo de forma gratuita a trav¨¦s de internes o de cambiar vuelos nacionales por un cup¨®n de tren.

El lunes por la noche ya se produjeron numerosas cancelaciones de vuelos. En Fr¨¢ncfort, las pantallas del aeropuerto anunciaban una docena de vuelos anulados. Estos afectaban especialmente a los trayectos en Europa, mientras que importantes conexiones intercontinentales, como a Buenos Aires o Ciudad del Cabo, deber¨ªan seguir operando.

Oleada de huelgas de transportes

Durante las ¨²ltimas semanas, los alemanes han tenido que hacer uso de su paciencia en varias ocasiones a la hora de viajar. A principios de a?o, la empresa de ferrocarriles Deutsche Bahn paraliz¨® durante varios d¨ªas todo el tr¨¢fico ferroviario del pa¨ªs, con m¨¢s de 80 millones de habitantes. A estos paros se sumaron los del personal de seguridad en los aeropuertos y el del transporte p¨²blico local en algunas ciudades importantes como Berl¨ªn.

Detr¨¢s de casi todas estas huelgas se encuentra el impacto que la inflaci¨®n ha tenido en el nivel de vida de los trabajadores alemanes. Muchas personas tienen ahora un menor poder adquisitivo porque, en los ¨²ltimos tres a?os, los salarios han aumentado significativamente menos que los precios. Y ahora buscan una compensaci¨®n por esta p¨¦rdida de poder adquisitivo.

Sin embargo, seg¨²n el Instituto de Investigaci¨®n Econ¨®mica DIW, tambi¨¦n hay huelgas debido a la escasez de mano de obra causada por la evoluci¨®n demogr¨¢fica. Esto hace que los trabajadores se vean m¨¢s seguros para exigir mejores condiciones laborales, no solo salariales. Por ejemplo, piden jornadas laborales de menos horas, como en el caso de los trabajadores del Deutsche Bahn.

Los expertos esperan m¨¢s huelgas y conflictos laborales en los pr¨®ximos dos o tres a?os. En este ejercicio habr¨¢ importantes rondas de negociaci¨®n salarial, por ejemplo, en el sector bancario, la construcci¨®n, la industria qu¨ªmica y la industria metal¨²rgica y electr¨®nica. A finales de 2024, tambi¨¦n vencen los convenios colectivos en la empresa de correos alemana, Deutsche Post, y en el servicio p¨²blico a nivel federal y municipal. En total, habr¨¢ negociaciones de convenios salariales para alrededor de 12 millones de empleados, seg¨²n el Instituto de Econom¨ªa y Ciencias Sociales de la Fundaci¨®n Hans B?ckler (WSI).

Poca incidencia en Espa?a

En la red espa?ola de aeropuertos se sigue al minuto la incidencia de esta protesta, que hasta este momento est¨¢ siendo m¨ªnima en las operaciones relacionadas con Espa?a. Entre lunes y mi¨¦rcoles hab¨ªa previstos 1.023 vuelos entre ciudades espa?olas y alemanas. De estos, 814 tienen como origen o destino en alguno de los siete aeropuertos en que han sido convocada la protesta del personal de tierra de Lufthansa. Fr¨¢ncfort, con 171 vuelos, es la conexi¨®n m¨¢s frecuente, seguida de M¨²nich (148), D¨¹sseldorf (138) y Berl¨ªn (127). En Colonia-Bonn, Hamburgo y Stuttgart se esperan entre un centenar y medio centenar de trayectos que conecten con aeropuertos de Aena, la compa?¨ªa p¨²blica que gestiona casi todos los aeropuertos espa?oles.

Solo en este martes, hab¨ªa programadas 150 salidas con destino Alemania y 149 llegadas. Hasta mediod¨ªa se han contabilizado cuatro cancelaciones, frente a 75 operaciones gestionadas. La puntualidad media en los aterrizajes de aviones procedentes de aeropuertos alemanes est¨¢ siendo del 98%, seg¨²n fuentes de Aena; mientras que salen en hora el 90% de los vuelos con destino en Alemania.

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