La huelga de Lufthansa en Alemania deja m¨¢s de 100.000 pasajeros afectados
El personal de tierra de la aerol¨ªnea exige un aumento salarial del 12,5% o una subida de al menos 500 euros al mes
La huelga de personal de tierra convocada este martes por un sindicato de la aerol¨ªnea alemana Lufthansa ha afectado a a m¨¢s de 100.000 pasajeros, seg¨²n c¨¢lculos de los medios locales. Los paros, que comenzaron la pasada madrugada con una duraci¨®n prevista de algo m¨¢s de 24 horas y est¨¢n teniendo poca incidencia en Espa?a, afectan a siete de los principales aeropuertos del pa¨ªs. El conflicto se enmarca dentro de la disputa salarial del sindicato Ver.di con la aerol¨ªnea, a la que reclama que apruebe los mismos aumentos para los 25.000 empleados de tierra que ha aprobado para otros grupos en el consorcio.
Viajar en Alemania cada vez es m¨¢s complicado. La sucesi¨®n de huelgas parece no tener fin. Apenas dos semas despu¨¦s de la ¨²ltima, esta vez el paro afecta a los aeropuertos de Fr¨¢ncfort y M¨²nich, los dos principales centros de conexi¨®n de Lufthansa y los de mayor tr¨¢fico del pa¨ªs. Ambos figuran entre las 10 instalaciones aeroportuarias m¨¢s concurridas de Europa. Adem¨¢s, la protesta tambi¨¦n se ha convocado en los aeropuertos Berl¨ªn, D¨¹sseldorf, Hamburgo, Colonia-Bonn y Stuttgart. Los paros han comenzado a las 4.00 de este martes y se prolongar¨¢n hasta las 7.10 del mi¨¦rcoles.
El sindicato exige un aumento salarial del 12,5% o, al menos, 500 euros m¨¢s al mes para cada empleado. Adem¨¢s, solicita un bono de compensaci¨®n inflacionaria corporativa de 3.000 euros para un per¨ªodo de doce meses. ¡°La disposici¨®n a la huelga es enorme¡±, ha advertido Marvin Reschinsky, negociador de Ver.di, en declaraciones recogidas por la agencia France Presse. El representante sindical espera que, en las negociaciones previstas para este mi¨¦rcoles, ¡°Lufthansa mejore significativamente su oferta¡± despu¨¦s de que, en la ¨²ltima propuesta que hizo la aerol¨ªnea, apenas se tuvieran en cuenta sus demandas.
A pesar de la huelga, la aerol¨ªnea alemana planea operar entre 10% y el 20% de los vuelos programados. La compa?¨ªa ha pedido a los pasajeros que vayan al aeropuerto en el caso de que su vuelo no haya sido cancelado. Tambi¨¦n ofrece la posibilidad de cambiar de vuelo de forma gratuita a trav¨¦s de internes o de cambiar vuelos nacionales por un cup¨®n de tren.
El lunes por la noche ya se produjeron numerosas cancelaciones de vuelos. En Fr¨¢ncfort, las pantallas del aeropuerto anunciaban una docena de vuelos anulados. Estos afectaban especialmente a los trayectos en Europa, mientras que importantes conexiones intercontinentales, como a Buenos Aires o Ciudad del Cabo, deber¨ªan seguir operando.
Oleada de huelgas de transportes
Durante las ¨²ltimas semanas, los alemanes han tenido que hacer uso de su paciencia en varias ocasiones a la hora de viajar. A principios de a?o, la empresa de ferrocarriles Deutsche Bahn paraliz¨® durante varios d¨ªas todo el tr¨¢fico ferroviario del pa¨ªs, con m¨¢s de 80 millones de habitantes. A estos paros se sumaron los del personal de seguridad en los aeropuertos y el del transporte p¨²blico local en algunas ciudades importantes como Berl¨ªn.
Detr¨¢s de casi todas estas huelgas se encuentra el impacto que la inflaci¨®n ha tenido en el nivel de vida de los trabajadores alemanes. Muchas personas tienen ahora un menor poder adquisitivo porque, en los ¨²ltimos tres a?os, los salarios han aumentado significativamente menos que los precios. Y ahora buscan una compensaci¨®n por esta p¨¦rdida de poder adquisitivo.
Sin embargo, seg¨²n el Instituto de Investigaci¨®n Econ¨®mica DIW, tambi¨¦n hay huelgas debido a la escasez de mano de obra causada por la evoluci¨®n demogr¨¢fica. Esto hace que los trabajadores se vean m¨¢s seguros para exigir mejores condiciones laborales, no solo salariales. Por ejemplo, piden jornadas laborales de menos horas, como en el caso de los trabajadores del Deutsche Bahn.
Los expertos esperan m¨¢s huelgas y conflictos laborales en los pr¨®ximos dos o tres a?os. En este ejercicio habr¨¢ importantes rondas de negociaci¨®n salarial, por ejemplo, en el sector bancario, la construcci¨®n, la industria qu¨ªmica y la industria metal¨²rgica y electr¨®nica. A finales de 2024, tambi¨¦n vencen los convenios colectivos en la empresa de correos alemana, Deutsche Post, y en el servicio p¨²blico a nivel federal y municipal. En total, habr¨¢ negociaciones de convenios salariales para alrededor de 12 millones de empleados, seg¨²n el Instituto de Econom¨ªa y Ciencias Sociales de la Fundaci¨®n Hans B?ckler (WSI).
Poca incidencia en Espa?a
En la red espa?ola de aeropuertos se sigue al minuto la incidencia de esta protesta, que hasta este momento est¨¢ siendo m¨ªnima en las operaciones relacionadas con Espa?a. Entre lunes y mi¨¦rcoles hab¨ªa previstos 1.023 vuelos entre ciudades espa?olas y alemanas. De estos, 814 tienen como origen o destino en alguno de los siete aeropuertos en que han sido convocada la protesta del personal de tierra de Lufthansa. Fr¨¢ncfort, con 171 vuelos, es la conexi¨®n m¨¢s frecuente, seguida de M¨²nich (148), D¨¹sseldorf (138) y Berl¨ªn (127). En Colonia-Bonn, Hamburgo y Stuttgart se esperan entre un centenar y medio centenar de trayectos que conecten con aeropuertos de Aena, la compa?¨ªa p¨²blica que gestiona casi todos los aeropuertos espa?oles.
Solo en este martes, hab¨ªa programadas 150 salidas con destino Alemania y 149 llegadas. Hasta mediod¨ªa se han contabilizado cuatro cancelaciones, frente a 75 operaciones gestionadas. La puntualidad media en los aterrizajes de aviones procedentes de aeropuertos alemanes est¨¢ siendo del 98%, seg¨²n fuentes de Aena; mientras que salen en hora el 90% de los vuelos con destino en Alemania.
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