Emilio Mellado: genio inform¨¢tico con 11 a?os, piloto con 3.000 horas de vuelo y ahora gur¨² de la nueva movilidad

Emilio Mellado (Lanzarote, 38 a?os) ha sido casi de todo en esta vida. A los 11 a?os, ya era un genio de la inform¨¢tica. Dise?aba p¨¢ginas web y, con la ayuda de su hermano, ensamblaba ordenadores. ¡°Compr¨¢bamos todas las piezas por separado y las mont¨¢bamos nosotros mismos¡±, dice este emprendedor que ya en la edad adulta se convertir¨ªa en piloto comercial y en instructor de vuelo de un ...

Emilio Mellado (Lanzarote, 38 a?os) ha sido casi de todo en esta vida. A los 11 a?os, ya era un genio de la inform¨¢tica. Dise?aba p¨¢ginas web y, con la ayuda de su hermano, ensamblaba ordenadores. ¡°Compr¨¢bamos todas las piezas por separado y las mont¨¢bamos nosotros mismos¡±, dice este emprendedor que ya en la edad adulta se convertir¨ªa en piloto comercial y en instructor de vuelo de un Boeing 737-800. ¡°Mi objetivo era conocer el mundo, quer¨ªa explorarlo¡±. Pero despu¨¦s de 3.000 horas de vuelo, en 2014 abandon¨® los cielos con la firme intenci¨®n de sumarse al mundo digital. ¡°Siempre he sentido una gran pasi¨®n emprendedora¡±. Y tras la creaci¨®n de varias aplicaciones, entre ellas un comparador de precios de servicios de movilidad, hoy Mellado encabeza una compa?¨ªa de soluciones tecnol¨®gicas para marcas como Mutua Madrile?a, Arval, Avis e Hispano Suiza.

World Wide Mobility (WWM) es el nombre de la firma que fund¨® Mellado en 2016, junto a Jorge Jurado y Javier Galve, excompa?eros del M¨¢ster en Internet Business de ISDI. La firma ofrece una plataforma que aglutina m¨²ltiples servicios: una aplicaci¨®n (Chipi) que compara en tiempo real la disponibilidad, los precios y los tiempos de espera de m¨¢s de 100 servicios de movilidad (como Cabify, Uber, FreeNow, ShareNow, Free2Move, eCooltra, Muving o BiciMad); un software para compartir veh¨ªcu?los en ¨¢reas designadas, donde el usuario puede registrarse en menos de un minuto, y un hardware para veh¨ªculos inteligentes que permite abrir el coche, controlar su potencia, velocidad o regular su temperatura.

La crisis sanitaria dio un buen mazazo a las cuentas, pero ahora ha recuperado lo que se dej¨® por el camino: en 2022 las ventas rozaron el mill¨®n de euros y este a?o esperan superar esa cifra, con resultado de explotaci¨®n positivo.

¡°A medio plazo, queremos seguir creciendo y transformando la movilidad en todo el mundo, no solo en Europa¡±, destaca Mellado. ¡°Latinoam¨¦rica, Estados Unidos y Jap¨®n son mercados potenciales para nosotros¡±. Dar el siguiente paso requiere una buena hoja de ruta, porque para Mellado lo que hace se parece mucho a ser piloto de avi¨®n. ¡°La priorizaci¨®n y la planificaci¨®n son fundamentales en ambos casos, ya que cualquier error podr¨ªa tener consecuencias graves. En el avi¨®n es esencial tener un proyecto antes de despegar, y en la empresa seguimos un plan riguroso antes de tomar cualquier decisi¨®n importante¡±.

Mellado siempre ha tenido ese gusanillo para hacer negocios. ¡°Desde muy joven he sentido una gran pasi¨®n emprendedora. Recuerdo que con cuatro o cinco a?os, en Tenerife, sol¨ªa vender minerales (piedras) a los turistas¡±, afirma. ¡°Tambi¨¦n recuerdo haber cogido pelotas de golf en el campo y venderlas a la entrada. Esas son las peque?as cosas que hac¨ªa de ni?o y que me traen muchos recuerdos¡±. Pero su primer gran paso como verdadero empresario lo dio en 2015 con la creaci¨®n de Quiero Que Me Lo Traigan¡¯, una especie de Glovo, con operaciones en Lanzarote, Las Palmas y Tenerife. La idea no cobr¨® suficiente vuelo para aterrizar en la Pen¨ªnsula, pero sirvi¨® de ejercicio para que Mellado pudiera reconectar con su alma emprendedora.

¡°Me di cuenta de que necesitaba mentores, de la ayuda de personas que ya hab¨ªan pasado por la experiencia de emprender, y as¨ª entender mejor los aspectos del negocio¡±, resalta desde sus oficinas en la madrile?a calle de G¨¦nova. En la escuela de negocios conoci¨® a sus socios, con los que montar¨ªa despu¨¦s Chipi, un comparador de precios en el servicio de carsharing. ¡°Chipi es el origen de todos los servicios que ofrecemos ahora¡±. La idea hizo mella entre las empresas de movilidad compartida, pues no solo se incluy¨® el coche compartido, sino tambi¨¦n abarc¨® el servicio de bicicletas, motos, patinetes y transporte p¨²blico (taxi). La firma ha aglutinado la informaci¨®n de 150 proveedores de movilidad y cuenta con 100.000 usuarios activos en m¨¢s de una quincena de ciudades de Europa.

En 2018, la aplicaci¨®n Chipi gan¨® el premio como mejor app de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. ¡°Fue entonces cuando muchas empresas comenzaron a solicitar nuestra tecnolog¨ªa para utilizarla con su propio sello y entre sus empleados¡±, afirma el consejero delegado de WWM. As¨ª que el software se empez¨® a comercializar como marca blanca. Fue por esas mismas fechas cuando Hispano Suiza, la firma de autom¨®viles de lujo y competici¨®n, contrat¨® a WWM para que hiciera una aplicaci¨®n y hardware para el Hyper-Lux Carmen, que se present¨® en el Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Ginebra en 2019.

El objetivo era crear una tecnolog¨ªa para controlar todos los aspectos del coche, como abrir y cerrar puertas, encender y apagar todas las luces, modular la potencia y velocidad, as¨ª como cosas m¨¢s sencillas como regular la temperatura. ¡°Estos ¨²ltimos a?os han sido una verdadera locura¡±, confiesa Mellado. ¡°Poco a poco hemos ido integrando m¨¢s y m¨¢s servicios. Estamos obsesionados con la movilidad¡±, recalca. El siguiente paso a¨²n no est¨¢ decidido. Mellado quiere, como buen piloto, explorar el terreno para conseguir aterrizar en tierra firme.

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