Mazda elige la planta valenciana de Almussafes para relanzar su producci¨®n en Europa

Seg¨²n ha revelado la compa?¨ªa japonesa, la planta valenciana construir¨¢ el modelo Demio, de unos 1.300 cent¨ªmetros c¨²bicos, con un motor de gasolina de Ford, y, posteriormente, el popular modelo Familia, de similar cilindrada. El fabricante japon¨¦s estudia tambi¨¦n producir algunos modelos con motores diesel, aunque no se ha decidido todav¨ªa si ser¨¢n de Peugeot o de Mazda.

En este sentido, el presidente de la compa?¨ªa japonesa, Mark Fields, ha declarado que se ha elegido la factor¨ªa espa?ola por la alta capacitaci¨®n de sus empleados para producir autom¨®viles diferentes en una misma planta. Adem¨¢s de los modelos de Mazda, en la f¨¢brica valenciana se producir¨¢ tambi¨¦n el nuevo modelo Fiesta de Ford, socio mayoritario de la empresa nipona, de la que posee el 33% del capital.

Seg¨²n Keo Kado, director general de Mazda, los componentes de sus autom¨®viles valencianos ser¨¢n en un 90% locales y que la producci¨®n de su empresa en Almussafes podr¨¢ alcanzar en un futuro 100.000 autom¨®viles anuales.

El a?o pasado las ventas de Mazda en Europa cayeron a la mitad debido en parte a la fuerte apreciaci¨®n del yen. Los directivos de la empresa nipona han confirmado de nuevo los planes de cerrar a finales de este a?o la factor¨ªa de Ujina (Hiroshima), que produce 60.000 y 80.000 unidades del Demio y Familia, los modelos que comenzar¨¢n a fabricar en Espa?a.