El Gobierno fijar¨¢ los m¨ªnimos en transporte tras el desacuerdo con los sindicatos
Los m¨ªnimos en el transporte a¨¦reo han sido el principal escollo en las negociaciones.-El 20-J s¨®lo circular¨¢n trenes de cercan¨ªas
M¨¢s de cuatro horas de reuni¨®n entre Gobierno y sindicatos no han servido para llegar a un acuerdo sobre los servicios m¨ªnimos que regir¨¢n el sector del transporte durante la huelga general del pr¨®ximo 20 de junio. La ruptura de las negociaciones se ha anunciado en un receso de la reuni¨®n entre los delegados de Fomento y los representantes sindicales, que se ha prolongado una hora m¨¢s para consensuar un texto de desacuerdo.
Seg¨²n ha podido saber EL PAIS, el principal punto de desencuentro entre las dos partes ha surgido cuando se han planteado los servicios m¨ªnimos que regir¨¢n el transporte a¨¦reo durante la jornada de paro. El Gobierno quiere garantizar para el 20 de junio un tr¨¢fico similar al de cualquier d¨ªa sin paro, es decir, asegurar la conexi¨®n a¨¦rea en toda Espa?a.
En concreto, el Ejecutivo pretende que todas las compa?¨ªas puedan fletar al menos un vuelo de ida y vuelta con origen en cada aeropuerto espa?ol y con destino al resto del mundo. Ese mismo planteamiento lo aplica a los vuelos nacionales: cada compa?¨ªa dispondr¨¢ de un vuelo de ida y vuelta que enlace la pen¨ªnsula con las islas Canarias y Baleares as¨ª como con las ciudades que disten entre s¨ª m¨¢s de 500 kil¨®metros.
El departamento que dirige Francisco ?lvarez Cascos ha justificado el incremento en los m¨ªnimos en que este sector ha variado sustancialmente desde la anterior huelga general de 1994. Entonces Iberia era la ¨²nica compa?¨ªa de bandera y monopolizaba el servicio. Ahora la liberalizaci¨®n del transporte a¨¦reo es un hecho con la consiguiente competencia de numerosas compa?¨ªas.
Trenes de cercan¨ªas
Donde s¨ª se han acercado posturas ha sido en el transporte ferroviario. Aunque s¨®lo circular¨¢n los trenes de cercan¨ªas, los m¨ªnimos que defiende el Ejecutivo para ese tipo de trayectos se aproximan bastante a los planteados por las centrales. Los sindicatos ped¨ªan un 25% de trenes en la hora punta y la ausencia de servicio el resto de la jornada. El Ejecutivo incrementa la petici¨®n sindical en tan s¨®lo un 5% en los trayectos de la ma?ana (un 30%) pero el resto del d¨ªa exige que circulen un 25% de trenes.
El Gobierno publicar¨¢ en el BOE este mismo lunes una orden ministerial que regular¨¢ los servicios m¨ªnimos recogidos en el acta de desacuerdo, cuyo contenido los sindicatos ya han anunciado que impugnar¨¢n ante el Tribunal Supremo, que suele tardar al menos un mes en resolverlo.
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