Bruselas investigar¨¢ por qu¨¦ no se eval¨²a el impacto ambiental en la reforma de la M-30
La directora general de Medido Ambiente da un plazo de dos meses a las autoridades espa?olas para que les env¨ªen las "observaciones que estimen oportunas"
La Comisi¨®n Europea ha decidido de oficio abrir un expediente para aclarar los motivos por los que el proyecto de reforma de la M-30 promovido por el Ayuntamiento de la capital puede quedar exento del procedimiento de evaluaci¨®n de impacto ambiental, que en principio entiende aplicable en este caso. La M-30 es una autopista que circunvala Madrid y que registra una intensidad media diaria superior a 200.000 veh¨ªculos.
En un documento enviado al representante de Espa?a ante la Uni¨®n Europea, Carlos Bastarreche, hecho p¨²blico hoy en rueda de prensa por la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Trinidad Jim¨¦nez, la directora general de Medio Ambiente de la Comisi¨®n Europea, Catherine Day, informa de la apertura del expediente y da dos meses a las autoridades espa?olas para que le env¨ªen "las observaciones que estimen oportunas".
Day pide adem¨¢s que si el proyecto de reforma de la M-30 no ha sido sometido al procedimiento de evaluaci¨®n de impacto ambiental, como es el caso, se le informe "de las razones aducidas por las autoridades competentes para no realizar el procedimiento", as¨ª como de la "naturaleza y caracter¨ªsticas" del proyecto y de la "situaci¨®n actual de tramitaci¨®n".
Restos arqueol¨®gicos
La portavoz socialista, que critic¨® que todo el proyecto de reforma de la M-30 "se vincule al af¨¢n personal de Ruiz Gallard¨®n de poder terminar la obra antes de las pr¨®ximas elecciones, a¨²n a costa de la calidad y de las garant¨ªas que exige una actuaci¨®n de esta envergadura", considera adem¨¢s que el expediente de la Comisi¨®n demuestra que "todas las alegaciones nuestras estaban plenamente cargadas de sentido".
El expediente de la Comisi¨®n Europea se produce en primer t¨¦rmino, seg¨²n consta en el mismo, para poder dar "una respuesta completa" a la pregunta escrita formulada por el eurodiputado socialista Carlos Carnero sobre la exenci¨®n del estudio de impacto ambiental. Carnero informaba a su vez a las autoridades comunitarias de que los proyectos de reforma de la M-30 que discurre por una zona "ambientalmente sensible", se estaban redactando "sin que se hayan realizado estudios de impacto ambiental".
Adem¨¢s, la directora general de Medio Ambiente de la Comisi¨®n Europea indica tambi¨¦n que ha recibido "diversos escritos en contra de este proyecto en los que se denuncian los efectos negativos del mismo sobre el medio ambiente, sus repercusiones sobre la calidad de vida de los vecinos de la zona, las incidencias sobre el r¨ªo Manzanares y los efectos sobre los restos arqueol¨®gicos y paleontol¨®gicos que existen en este lugar".
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