El metro de Madrid incorpora el primer tren que detecta aver¨ªas en sus l¨ªneas

El Metro de Madrid cuenta desde hoy con un innovador sistema de prevenci¨®n de aver¨ªas: se trata del tren auscultador, dos vagones de tren que recorren las v¨ªas y revisan posibles aver¨ªas en las l¨ªneas terrestres y a¨¦reas. El proyecto, pionero en todo el mundo y que ya ha sido solicitado para redes como el suburbano londinense, ha sido creado por ingenieros de la red de transportes madrile?a y ha sido posible gracias a una inversi¨®n de tres millones de euros.

El trabajo de revisi¨®n de las diferentes l¨ªneas que forman el metro de Madrid, que los operarios realizaban de forma manual durante toda la noche, se realizar¨¢ con la nueva tecnolog¨ªa en tan solo quince minutos. Esto es posible gracias a unas cajas ¨®pticas con c¨¢maras e iluminaci¨®n l¨¢ser que recogen el estado de la v¨ªa y la l¨ªnea a¨¦rea entre las que circulan los trenes. Al poder examinar tanto las v¨ªas terrestres como las a¨¦reas el tiempo de mantenimiento se reduce considerablemente. No obstante este nuevo tren no traer¨¢ consigo la reducci¨®n de la plantilla del metro, ya que el personal que hasta ahora se encargaba de esto pasar¨¢ a dedicarse al mantenimiento de la red madrile?a.

El proyecto, que ha tenido un coste de tres millones de euros, ha sido presentado hoy por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la ciudad, Alberto Ru¨ªz-Gallard¨®n, representantes de las dos administraciones que han sustentado esta inversi¨®n. Seg¨²n han explicado, se trata de un proyecto pionero en el mundo y que ya ha sido solicitado por otras redes de metro del mundo, como la de Londres. Esperanza Aguirre, se ha mostrado orgullosa al contar que este tren hace del metro de Madrid "uno de los m¨¢s seguros del mundo".

Tambi¨¦n se ha mostrado de acuerdo con esta idea Ru¨ªz-Gallard¨®n, quien ha destacado los diez a?os de investigaci¨®n que concluyen en este proyecto. Seg¨²n ha explicado, el Auscultador ha sido creado a partir de un antiguo tren reutilizado y al que se ha dotado de m¨²ltiples sensores y sistemas de detecci¨®n que permiten medir simult¨¢neamente 39 par¨¢metros, 27 de ellos relacionados con el sistema viario y 12 con el de electrificaci¨®n. Pero adem¨¢s, no todo es tecnolog¨ªa: el Auscultador ha sido decorado con un "vanguardista" y "esot¨¦rico" dise?o, seg¨²n lo han definido respectivamente Aguirre y Gallard¨®n, un dise?o que reproduce los nombres de algunas estaciones en uno de los vagones y en el otro, una gran lupa engrandece el logotipo de Metro de Madrid.

El departamento de I+D de Metro de Madrid tiene en marcha otras 40 iniciativas que desarrolla individualmente o con empresas y universidades y que han permitido al suburbano madrile?o competir al m¨¢s alto nivel, con proyectos como el del simulador de conducci¨®n, la detecci¨®n precoz y extinci¨®n autom¨¢tica de incendios, o la escalera semiautom¨¢tica para evacuar con seguridad a los viajeros dentro del t¨²nel en caso de necesidad.