Cullera aprueba el plan 'Manhattan' con los votos de PP y Uni¨®n Valenciana
El proyecto contempla la construcci¨®n de 33 torres de hasta 25 alturas en 610.000 metros cuadrados
El pleno del Ayuntamiento de Cullera aprob¨® ayer el proyecto urban¨ªstico conocido como Manhattan de Cullera, que contempla la construcci¨®n de 33 torres de hasta 25 alturas y otras dos torres de 40 en 610.000 metros cuadrados. Este complejo podr¨¢ albergar a 20.000 en 5.000 viviendas.
Cullera cuenta en la actualidad con 23.200 habitantes, y este proyecto significar¨ªa duplicar su poblaci¨®n con un plan que incluye la construcci¨®n de un hotel de 40 plantas y un puerto deportivo en la desembocadura del J¨²car. De las 5.000 viviendas previstas en este plan, 1.170 ser¨¢n de protecci¨®n oficial y depender¨¢n del Ivvsa (Instituto Valenciano de Vivienda).
Una vez aprobado el plan -con los votos favorables de PP y Uni¨®n Valenciana, en contra de PSOE y Alternativa Progresista de Cullera (APC) y la abstenci¨®n del Bloc- ser¨¢ remitido al Consell, ¨®rgano que ser¨¢ el encargado de dar luz verde definitiva al proyecto para que se inicien las obras de construcci¨®n.
Dos informes desfavorables
El conocido como Manhattan de Cullera cuenta con dos informes desfavorables de la Demarcaci¨®n de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, y de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ). As¨ª, la Demarcaci¨®n de Carreteras del Estado supedit¨® la construcci¨®n a la mejora del enlace de la carretera N-332 con el sur de Cullera. Por su parte, la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ) aleg¨® "la no existencia de suficientes recursos h¨ªdricos en los pozos municipales" para abastecer a la poblaci¨®n.
Por el contrario, la Direcci¨®n General de Obras P¨²blicas de la Conselleria de Infraestructuras s¨ª emiti¨® un informe favorable aunque incidi¨® en la necesidad de que las obras de la conexi¨®n viaria deben ser sufragadas por los propietarios de la Vega. El secretario de Territorio y Vivienda del PSPV-PSOE, Eugenio Burriel, ha se?alado que si el conseller de Territorio y Vivienda, Gonz¨¢lez Pons, aprueba este proyecto "habr¨¢ consumado un nuevo atentado de destrucci¨®n grave de nuestro litoral y, adem¨¢s, lo habr¨¢ hecho incumpliendo sus propias exigencias legales". Igualmente, ha calificado de "esc¨¢ndalo" que un proyecto de este tipo haya sido "impulsado" por el Instituto Valenciano de la Vivienda (Ivvsa) y "consentido" por la conselleria".
Sin agua
Al respecto, Burriel ha recordado que cuando hace un a?o la conselleria aprob¨® el PAI del Manhattan de Cullera "lo condicion¨® a que, antes de su aprobaci¨®n definitiva por parte del Ayuntamiento, se resolvieran los accesos y la disponibilidad de agua". Sin embargo, seg¨²n el secretario de Territorio y Vivienda del PSPV-PSOE, "en estos momentos, Carreteras del Estado dice que no est¨¢n garantizados los accesos y la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ) ha emitido un informe desfavorable con respecto al abastecimiento de agua".
Seg¨²n Burriel los enlaces entre la variante de Cullera y el acceso a la urbanizaci¨®n no est¨¢n asegurados y por lo tanto, "m¨¢s de 5.000 casas, es decir, m¨¢s de 20.000 personas, van a ponerse a vivir en un sitio que est¨¢ encajonado entre el r¨ªo, el mar y la ciudad sin los accesos adecuados". "Es ¨¦se el territorio de calidad que propugna Gonz¨¢lez Pons", se ha preguntado el responsable socialista.
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